【全球銷售報告】Tesla 2019年賣出36.7萬輛新車,相較前年成長率近五成!

*采昕* wrote:
回家充電有這麼困難嗎(恕刪)


不用排隊的前提下 在外面充還蠻方便的 再加上又是免費 自然也就一堆人會想在外面充喔
btopia wrote:
不用排隊的前提下 在(恕刪)

如果可以做到像gogoro那樣更換電池
我想才會真的普及吧…
不然家裡無法充電的真的無解
ckt18375 wrote:
如果可以做到像gogoro...(恕刪)



願聞其詳....
會在常在外面充電大慨有如下幾種人:
1)貪小便宜,在家可以充不充就是要在外充免費的。
2)買車有送終身免費充電的人,無論在家是否有充電椿。
3)好幾年前就買特斯拉,因銷路不好所以外面很好充電跟本不需考慮家裡裝充電椿問題的人(情有可原)
原則建議政府快點修法充電要收費,如此才能導正歪風。
路上Model 3好多
瓊斯 wrote:
Tesla日前發佈了(恕刪)


記一下
澎湖花火節之旅
clarkclark wrote:
排隊充電到底怎麼解?(恕刪)
大家狂買一番之後就能解
笑死人 自家條件不適合 幹嘛買 很多車主就是依賴超充 才會需要排隊
perseus wrote:


各位大爺行行好,...(恕刪)
其實早就可以收費了,不是因為什麼法規。

其實早就可以收費,不是什麼法規問題。

日本在model3 交車後6個月開始收費,台灣應該也快了。

真心建議目前如果你的環境無法平時充電,那請先再緩緩。
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