小弟我目前在嘉義上班
平日都是住在公司宿舍
假日才會回到台北的家
打算在桃園買能安裝充電樁的大樓
如果入主特斯拉在桃園充滿開回嘉義
在嘉義每天使用里程估計不到50公里
以目前model3 LR 保守預估500公里
假日要再回北部前是否還是需要一次充電
公司沒有充電設備以及220v電源使用
感謝各位解答
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thomastt wrote:
小弟我目前在嘉義上班(恕刪)


一定要充 可能還充不只一次
桃園嘉義最少也算兩百公里吧
來回就 400
上班五天一天還要用五十 = 250

停車開哨兵也會耗電

建議公司附近看一下有沒有目的地充電站
可以下載 plug share 或是 charge smith 等APP 用地圖看哪裡有充電樁

建議是這樣
在桃園充個80~90 就可以南下嘉義
不想太常充電的話就停車不要開哨兵(取決於停車的地方有沒有管理 或攝影機)
然後平日充電一兩天
要回桃園前有50%以上就夠啦
請問樓主目前看到可設充電樁的建案多嗎⋯⋯
浪漫自由人之妻 wrote:
請問樓主目前看到可設...(恕刪)

目前看到的並不多
許多都是要待管委會同意的
等不到這麼久
thomastt wrote:
目前看到的並不多許多(恕刪)


聽說嘉義的J1772費率很坑 一個小時停車+ 6KWh~7KWh充電要70台幣

嘉義也是有超充 不過好像不是V3 自己安排行程 充個30分鐘再北上就好

另外110V充8小時也是有40KM
嘉義, 台中, 苗栗, 新竹都有超充站,
要回家時, 就繞過去充一下, 充個20分鐘, 就夠你回桃園了.
浪漫自由人之妻 wrote:
請問樓主目前看到可設充電樁的建案多嗎⋯⋯


其實很多,甚至你要大家列表,會蓋出一棟高樓

但你也可以說很少,因為相對於全體房屋而言,也可以蓋出另一棟高樓

不論哪一個,重點是你自己要做什麼?
查 google map 桃園嘉義單趟就兩百多公里了,來回加上每天用50公里怎麼會夠用呢? 即使周間不用,放著也是會掉電,開哨兵掉更凶。而且你周末還要用家充充飽才能回嘉義,也不能出去玩整個周末,除非外面充。

其實可以在嘉義買個透天,可以在家充電,又可以不用每個禮拜開這麼遠,而且只要買SR就好了
沒有充電設備真的不推
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