Tesla Model 3 花蓮梯田山夜宿,體驗世外桃源之清靜!

FitzGeraldMF wrote:
雖然內裝一直是被詬病的地方,但完全不減人氣


開特斯拉省錢阿
何況開越多省越多

計程車換特斯拉
一年少說省個20~30萬

如果是兩個人輪流24小時開
那不就翻倍省

政府推動計程車換為電動車的獎勵
應該加碼才對
免除貨物稅與燃料稅
Tesla Model 3 Long Range,要挑戰東部地區的超充站,也是考慮的因素之一,零碳排放特性又具備可夜宿車內的「露營模式」,也是Tesla Model 3的特色!民宿仍提供兩座Tesla目的地充電樁,民宿業者也是很貼心!
Tesla Model 3 Long Range這次體驗看得讓人好羨慕
我也好想體驗看看
不過
不知道後車箱蓋打開 下雨有瀑布的情形有改善嗎?
kirbyjian wrote:
不知道後車箱蓋打開 下雨有瀑布的情形有改善嗎?


已有改善
電動車安靜的特性確實比油車更適合在車上過夜,
但在台灣車能到的地方,應該大多都很容易可以找到外宿過夜的旅館,
有床躺又能伸直兩腿,好好休息睡上一覺才是王道,
想必應該很少人會特地克難般的想窩在電動車上過夜,
不過能開Tesla Model 3出遊一趟不短的路程,
是挺全面的購車前實駕體驗,很不錯的展售方式
但像樣品般的白色內裝就得要很小心翼翼的顧好,髒了會看的很阿雜
真的很好笑
又不是自家沒有推出更適合露營~在車內過夜的車款
只是台灣不願引進
還推出這種活動硬是要人擠在房車,矮人一截。
tesla露營模式真的很厲害,國外網友下雪睡在車內都沒事。
電動車未來趨勢,期待Model Y引進....
之前家人經常說走就走,旅行時沒有落腳的地方就在車上過夜。有了電動車就不用擔心在車上過夜需要發動引擎,會有排放廢氣;使用電瓶又會擔心用光電量的問題了!
艾薩克 wrote:
開車旅行有很多種形式(恕刪)
好想去花蓮呀
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