電動車當道,特斯拉憑什麼領先群雄?

TheATeam wrote:
又來個差不多!? 一...(恕刪)


很簡單
沒電池

4680 量產了啊?
特斯拉上個月底的 update 是假的

OLED 利潤
有再談這個嗎

老科技可是你說的
你來開發啊
TheATeam wrote:
你又跳針,之前還在說...(恕刪)


原文

特斯拉超充:下車→插插頭→離開,10秒鐘
第三方快充:下車→開app→等頁面開啟→掃碼→等連線OK→插插頭→離開,1~2分鐘

要不要把話給我吃下去
我等你

EA 現在根本不需要開 App 
小人物櫻木
少斷章取義了...,來,下車後限時10秒離開,看誰充得到電?
fatfellow
我斷章取義? 話是你自己說的 我一字不改 不認帳?
RVP100F wrote:
4680都已經投產了...(恕刪)


投產?
特斯拉自己上個月才更新過
還在做 proto 
TheATeam wrote:
你又跳針,之前還在說...(恕刪)


哈哈哈哈哈
我老早就在等你踏入陷阱
特斯拉的 V3 要 250
SOC 多低你知道?


我等你回覆啊

denny1218 wrote:
ARKK 你拉年線還...(恕刪)


我早說過了
哈哈哈哈哈哈
要不要去看一下今天發生什麼事了
幾個月前就說過了
政府一定會介入

今天宣布之後
好像很慘


denny1218 wrote:
可以來個賭注 5年後...(恕刪)


對了
今天股票怎樣
不要怪我沒有給你警告
NHTSA 只是第一槍而已
後面還有


k5229410
特斯拉股票不是這樣玩, 要做長期散戶沒一個不賺錢的, 只有傻傻的人看短期
fatfellow wrote:
對了今天股票怎樣不要(恕刪)


所以我就說 你放空了沒?
fatfellow wrote:
對了今天股票怎樣不要(恕刪)


會為短期股價找理由的,也難怪你程度就這樣。

如果真的覺得這麼爛,請用力放空!

互相成為對方認為的燃料如何?
fatfellow wrote:
對了今天股票怎樣不要(恕刪)


In the 1st quarter, we registered one accident for every 4.19 million miles driven in which drivers had Autopilot engaged. For those driving without Autopilot but with our active safety features, we registered one accident for every 2.05 million miles driven. For those driving without Autopilot and without our active safety features, we registered one accident for every 978 thousand miles driven. By comparison, NHTSA’s most recent data shows that in the United States there is an automobile crash every 484,000 miles.

https://www.tesla.com/zh_TW/VehicleSafetyReport
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