小惡魔市集悅遊日本活動報導

電動車優先車位

3604分

個人積分：3604分

文章編號：87149883

可以停，但若有電動車來了，要不要移走讓他停，這就是認定的問題了。

跟博愛坐一樣…一般人也可以坐，因為那只是殘障「優先」，但若有殘障者上來了，要不要讓他坐呢？
不讓是沒有違法，只是會受到別人另眼看待就是了。

因為面對的是老弱，所以大家都會認為此時要讓。
現在電動車，面對的是年輕人，大家就比較不會一面倒，說要讓位。

基本上就是這樣，是道德的問題。

2186分

個人積分：2186分

文章編號：87150075

吉姆 wrote:
請問各位電動車車主，...(恕刪)

優先不是專用
當然可停
但是怎麼優先很值得討論

1476分

個人積分：1476分

文章編號：87150454

目前充電車位稀缺，才有這類問題。

建議首先廣設普及充電車位，其次針對佔充電車位不充電的車輛 (電車已充飽，或汽油車) 超過30分鐘加倍累進收取停車費，就不容易發生這類強佔充電車位的問題了。

810分

個人積分：810分

文章編號：87150627

跟機車優先一樣意思阿，還不是偶爾會有4爺擠進來擋路。

50分

個人積分：50分

文章編號：87150630

公司的公務車是插電式油電車，曾經在商場停車場打算要充電卻被特斯拉車主大聲斥責說看不懂中文……那個族群的水準真的不敢恭維，好像開電車高人一等一樣
電動車優先，但油車有需求也能停在這充電不是嗎？

wind6424

沒辨法，林子大了什麼鳥都有，那台車都一樣，就是有水準低落的人。

257分

個人積分：257分

文章編號：87150786

電車社團一天到晚討伐油車佔用充電車位

贊成電動車優先車位額外收費並加註該車位需額外收費, 保證油車不會佔用

ran02847

台北很多都已經差別費率了

10分

個人積分：10分

文章編號：87151620

我開油車，通常看到電動車車位，都不會去停，畢竟電動車車位本來就不多了，佔用到感覺也是挺不好意思的
（是指有充電樁的電動車車位～～）

4853分

個人積分：4853分

文章編號：87151709

吉姆 wrote:
請問各位電動車車主，...(恕刪)

沒有汽油車優先車位嗎

究竟

4167分

個人積分：4167分

文章編號：87152026

其實就只是優先車位而已，油車一樣可以停。只是要看停車場規範裏有沒有需禮讓電車充電這條，若無就算電車來也無需移車讓位。

2173分

個人積分：2173分

文章編號：87152164

實在很不懂為什麼有那種沒充電樁卻電動車優先的車位，電動車突然變成弱勢族群嗎？

alphaelf

問各縣市政府啊，政策上亂搞一通，尤其以台中市為最，還有一個充電樁對應四個充電車位的，早該是雙收費了。

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