電動車保險納入電池損壞理賠可行性

如題。若有從事汽車保險專業人員，可以研究一下其可行性，個人覺得這對電動車發展很有幫助。 (當然這需要車廠提供相關電池壽命進行精算，或與保險公司合作或甚至車廠自辦電池保險更好)
因為最近有在考慮換電動車，但電動車二手車價很大一項影響因素就是電池，一旦電池過保固或里程太高對車價有絕對影響。若有保險公司能根據電動車電池里程提供保險，這對買中古電動車的人解決了電池不知何時損壞與大筆更換費用的隱憂，這對中古車價與電動車的推動才能起到絕對幫助。
以Tesla model 3為例，假設10年行駛到20公里的電池損壞率是千分之一(也許更高)，電池一次性更換費用是60萬台幣，即使抓5倍安全係數(損壞率1/200)，那麽保費60萬/200=3200 應該還算能接受範圍。(當然里程越高每年保費也越高)
不知這樣理解有沒問題，當然這只是提供個想法大家討論，不過車廠若能自行提出類似且合理的電池保險對應方案，應該對銷售量也會有些許幫助吧！