
【突如其來的一場意外】
沒想到只是暫停在路邊,一瞬間一個偌大的撞擊聲迎面而來
整台車輛瞬間晃了好大一下,恍神過後就看到地上躺了兩輛機車與騎士
沒錯,再次驗證了之前小弟文章所提到的,關於特斯拉是塊磁鐵這檔事

我『又』被擊落了......距離上次更新文章已經是快2年的時間
【開箱文】Tesla Model 3 一切都是最好的安排
剛好利用這個機會,整理了一些照片及心得
再次上來跟各位車友分享一些電動車使用經驗與感想
【慶幸當時有選擇犀牛皮】
剛入手這台Model 3如先前文章所提到,當時我是選擇貼了犀牛皮來保護愛車的漆面
也持續跟板上的車友們分享一些犀牛皮的使用心得跟保護的功能與特性
稍後文章我也會給各位看一下我被擊落後,犀牛皮保護效果的照片讓各位車友們來參考看看
讓大家可以知道犀牛皮遇到實際撞擊後的保護力跟效果






【是天意還是契機】
從買車至今時間過很快,一下就來到4年的時間
也代表著特斯拉原廠所提供的4年8萬公里的車體保固準備跟我說掰掰
不得不說一下,特斯拉原廠出保固真的滿阿莎力,只要能證明非人為引起造成
小弟所反應的問題,原廠都有直接幫忙出保固來協助排除反應之相關問題
這2、3年車市整個電動車的風氣大起,當時小弟2019年說要電動車被旁人當白老鼠笑
現在越來越多車友紛紛開始考量購入電動車,甚至路上也隨時可見電動車的身影
尤其是特斯拉的交車數量更是電動車交車排行榜上的冠軍,但首先遇到的第一個問題就是
等個紅燈就開始車聚了

於是心中萌生許久的念頭又開始重啟計畫.....

【感嘆還好有犀牛皮】
這次車禍說實在,整個左側都受傷了,說嚴重不嚴重,只能慶幸不須切割車體,
沒影響到結構安全,都能靠板金跟烤漆來協助修復,但心裡其實很痛,
小弟可是很顧車的人,只能安慰自己人平安沒事最重要!
從照片可以看出來,撞擊點從左後方的充電孔蓋開始,
然後一路從後葉子板,延伸兩扇門,到前葉子板跟前保桿
然後左後照鏡整個爛了,左前輪節能蓋也是被撞擊破裂,總之半台車都受傷了....心痛

於是乎趕緊聯繫超維回廠協助出險維修,也非常感謝車廠人員的耐心溝通與協助安排時間
因為小弟車輛有包犀牛皮,先請車廠人員協助撕膜確認是否有傷及漆面,
幸運的是前葉子板跟兩扇門多虧有犀牛皮的保護,所以沒傷到漆面,只有小酒窩
後來大概車子留了2週左右的時間,就通知可以取車了

也剛好利用這兩週的時間,直接跟先前包膜店家店長麥可聯繫上,
說明因為車禍被撞,要幫忙安排時間協助重新幫忙包膜
【選擇障礙,那就相信直覺吧】
跟麥可約定時間後,就到了現場請麥可幫忙估價跟評估安排修復的時間,
這時候就剛好看到手邊有一疊色卡,心中突然閃過一個念頭,
還是要不要來改個顏色,換個運氣吧?換台新車開的感覺好像也不錯

於是現場就跟團隊開始討論施作方式,以及顏色的建議跟想法的溝通
本來自己是挺喜歡Cybertruck那種不銹鋼的金屬感,簡約又科技感十足,
但無奈路上金屬色的貼膜實在是頗多(挖謀尬意嘎綁郎感款)

小弟內心只有一個想法,既然都要改色了,就不想要路上都一樣的感覺,
於是開始挑選其他鍾意的顏色,如果有實際拿過一疊疊色卡的朋友們一定知道,
根本有選擇障礙阿,每個顏色看起來都頗帥,實在很難抉擇跟挑選
每個顏色看起來都挺不錯

在討論了一下午之後,就回歸給直覺吧,於是最終就決定是它了!
去吧!海王星藍!!!就是你了!!!
等超維通知車輛修復好之後,就趕緊將車子帶去給麥可來接手處理

看你最後一眼白色的模樣

因為車禍受損的關係,車子先請團隊幫忙協助將犀牛皮重新包膜回來,
畢竟保護力是我的首要考量,還有整個被擊落的後照鏡,
也請團隊幫忙再將髮絲紋膜料重新包上,這樣整個車子狀況又回到跟之前一樣狀態
當時跟麥可團隊的討論過程中,最後決定用兩層的方式來施作
底層有著原本犀牛皮的保護,因膜料特性的關係,一般來說犀牛皮的保固大約5年左右
外層再包覆上改色膜料,來達到改色或客製的效果,一般改色膜的壽命大約2年左右就得撕除,
不然怕會影響到漆面,這樣兩層的作法,不僅有著原本犀牛皮的保護,
更有著改色膜亮眼的效果,也不怕撕膜影響到漆面
所以最終跟團隊討論這樣的工法來進行施作








看到新的犀牛皮散發出閃閃的光澤感

感覺自己的車子又重生了,但目前進度只有50%

【注重小細節才是職人精神】
既然決定要改色了,就是不想跟別人一樣,於是乎就開始跟團隊討論一些客製化的小細節
上回最終決定改色膜的顏色-海王星藍,這個藍色的飽和度我很喜歡,
跟市面上所常見的藍色不大一樣,有種說不出的感覺,
但整車如果都藍色的,總覺得還是有點太過於單調,
那就加一點小細節來畫龍點睛吧!!!還記得之前文章有提到,
麥可有幫忙在我的充電孔設計了一個電流感加上我名字的LOGO
就將這個想法跟團隊溝通,我想將這個字體再調整一下,
放在我的前葉子板上,有著專屬的LOGO字樣來加強識別
然後來來回回溝通好幾回,包含字體的樣式,電流的起伏,整體的大小比例,黃色的選擇

光是討論電流上下起伏跟次數就修改了好幾回合


這塊黃色的金屬感光澤搭配海王星藍很搭!

設計團隊會先出示意圖調整一下整體比例
最後麥可說他會幫忙再設計一些小細節來搭配,讓整體車格更有不同氛圍,
更協調一些,叫我期待最後的開箱成果

也很感謝團隊的用心與耐心,將每個細節都一一確認好才施作
想當然爾就是相信專業,我抱著彩蛋開箱的心情,迫不及待想看到最後完成的成品了!
【終於等到你!心中完美的樣子!】
終於到了準備交車的日子,迫不及待想趕快看到成品的模樣
於是懷抱著忐忑的心情準備揭開那神秘的面紗
不得不說,這交車的儀式感滿滿,比特斯拉原廠還用心不少
一進到交車大廳,就看到一輛神秘的車輛被神秘黑布罩著

麥可說就是要讓每一個客人都有著提新車的感受與視覺的衝擊
我也迫不及待想趕緊看看成品的樣子,於是就大力一把掀開那黑罩衫
登愣!!! 這真的是我的車嗎!挖靠也太帥了吧(自己講

接著麥可也把相關保固卡片跟施作相關資料交給我,果然有保障

售後服務有保障!
麥可也有請團隊攝影師幫忙拍攝一些完整的照片,給大家先欣賞一下
不得不說,這藍色的基調配上那金屬黃的點綴,真的恰如其分阿!
加上後C柱上方的色條搭配,整台車更是增加不少戰鬥氣息啊!










總之非常感謝麥可跟團隊的人員大力幫忙,讓我的車可以重生
真的感覺又牽了一台新車回家,我想原來改色就是這麼有趣吧!
可以發揮自己的創意,透過自己的喜好去設計一款專屬的車子外觀配色
加上有著專業人員的建議與調整,一台台帥氣的車輛才能交到客戶手中
剛好趁著天氣不錯,隨手在路邊幫車子拍攝幾張照片,跟大家一同分享!











【努力成為心中的樣子】
人生不會創造夢想,而是夢想創造人生
很開心有機會上來跟大家分享這麼多心得,也感謝很多網友們的回饋與留言
其實從2019年以來買車至今,這麼多年來很多人問我到底要不要買電動車
或是電動車真的有比較省嗎? 再給你選一次你還會想買特斯拉嗎?
所以我發現大家都有著很多相同的疑問跟好奇
我直接把一些問題整理出來,也提出我自己本身使用心得來回饋給大家參考
當然這是我自己主觀意見的感受,如果有些回答跟大家不盡相同
還請多多包涵,千萬不要筆戰


【常見的問題大整理】
《為什麼想買電動車? 》
當時其實我完全沒有把電動車納入換車的考量清單內,我本來是想換台旅行車,自己比較著重車輛的操控跟使用空間性的方便,無奈當時2019年市面上的旅行車只有少數幾台可參考,無意間聽到Model 3上市的訊息,才找時間去展間聽一下介紹說明會,當然不諱言第一眼的眼緣很重要,剛好我喜歡簡約的設計跟略有跑格的寬體線條感,加上無窗框跟全景天窗也都剛好是我的菜,當然最重要的是安全性跟空間也都符合自身的需求,加上不需要保養、短時間也不需要繳交稅金,經過詳細的評估後,就決定購入這台車,老實說,完全沒有後悔,再給我選一次,一樣會購買這輛Model 3。
《電動車不會有里程焦慮嗎?》
這也是最常被問到的問題,首先我強烈建議如果想買電動車的朋友們,家裡能安裝充電樁是最好的選擇,這就跟回家後,你會把手機插上充電線一樣的方式,要出門就拔掉,不會有額外造成的困擾,加上這幾年不管是特斯拉官方所設置的超充站數量跟4年前比較起來,真的增加許多,還有其他第三方業者所設立的充電站,我覺得在充電便利性上已提升許多,我最常舉例的一句話,不管是歐美國家或是對岸,土地面積都比起台灣大上許多,以充電站密度來說,我們真的不需要有嚴重的里程焦慮,只要在旅程上簡單的規劃,相信都不會有太大的困擾。
《電動車是不是很不保值?》
關於這點議題,大家總是討論得沸沸揚揚,說電車電池到時候壞掉就知道痛啦,沒人會買二手電動車啦,我個人的看法是,首先當然是看每個人對車輛持有的時間,有些人習慣開1、2年會換車,有些人是5年習慣換車,但對我個人來說,這輛車不需要特別保養,沒有太多保養上的開銷,加上我在家都能充電,我基本上固定每天都充到電量80%左右,絕不低於20%才去充電,如果需要出遠門,前一晚就會充飽電,這樣使用下來,我的電池並沒有明顯過度的衰退,目前100%還有著448公里左右的里程,我開車算是大腳,沒有特別小心慢慢開那種,所以這樣的里程對我來說,的確是夠用,加上電池原廠有著8年16萬公里的保固,開到目前為止,都滿符合我個人使用上的需求,也不會特別想賣掉換新車,所以保不保值與否,這點我是沒有太大的感受。
《電動車一定要選特斯拉嗎?》
這個問題也是滿常被身邊的朋友問到,市面上越來越多廠牌都有推出電動車,選擇也琳瑯滿目,是否一定要選擇特斯拉?關於這題我保持開放的態度,因為每款車型不管是價格、外觀造型、內部設計、置物空間、行車電腦操作、輔助駕駛功能、軟體更新、充電便利性….等等,都有著不同的選擇與考量,這點非常主觀,當然小弟是挺喜歡Model 3的外型設計,加上前後置物箱的空間也深深打中了我,內部設計這點真的很主觀見仁見智,喜歡的叫簡約風,不喜歡的叫非常簡陋

《電動車好養嗎?保養到底貴不貴?》
這點也是許多人在意的,到底傳統燃油車跟電動車,哪個比較好養?先前我有提到,如果您家中是可以安裝充電樁的朋友,我大力推薦您可以考慮購入電動車,以小弟的Model 3來舉例,開到目前4年多,里程數8萬多公里,只回廠保養過2次,分別是2年4萬公里跟4年8萬公里,兩次的保養金額都遠比一般國產車大保養便宜許多(4萬公里5118元,8萬公里3400元),另外這4年都還不用繳交相關稅金,在家充電一個月電費大概1000元出頭,之前開燃油車加油一桶油就破千了,然後小弟所在縣市政府,目前針對電動車公有停車亦有相關優惠,所 以真的非常省阿,讓我非常有感,主要花費應該就是換胎,因為電動車整體車輛重量比一般車輛相較為重,加上小弟偶爾也是會小小力踩一下電門


《為什麼想要包膜?有什麼優缺點?》
回歸到上一篇文章 (【開箱文】Tesla Model 3 一切都是最好的安排),包膜主要是要看您是要保護的需求,還是要追求個性化識別的需求,或是小孩子才做選擇,我全都要那一型(





《開電動車對生活上有什麼改變?》
我想許多朋友在油車轉換純電車上,也是會充滿著許多疑問,到底換了台電動車後,對生活上有什麼影響?當然這也是我個人的觀點,自己的心得分享,大家可以參考,但不要找我筆戰




以上幾點都是小弟簡單整理得一些問題與答覆,文筆不是太過專業,還請各位海涵,
整篇都是本人自己使用心得跟心路歷程,絕對沒有業配(如果有廠商想找小弟,也很歡迎

如果想要交流任何問題,都歡迎可以詢問或留言,也感謝看到文章最後的您,
謝謝您願意花時間閱讀,真心感謝!!

