10月13日18:30接車，隔日10:30還車，可使用16小時，本次試駕的車型是Model Y LR
18：30內湖特斯拉服務體驗中心取車，電量36%至一旁的超級充電站短短30分鐘左右就可以充到92%完成接下來的行程
第一站直達不厭亭，MODEL Y在山路的操駕上十分有的水準，放開電門後可以快的達到安全的入彎速度，大燈在山路的動態照明視也足夠，但在連續彎路時的側傾有些不適。
接下來就到濱海公路邊開啟露營模式車宿一晚01:00-06:30，空調20度共消耗10%電量
早上沿著濱海公路由雪隧返回內湖，不得不說TESLA的FSD輔助系統的車距掌握可以說是同級車中最優秀的
整趟旅程共消耗56%電量，之後若是考慮200萬以內電動車Model Y絕對是首選
