細項如下:
TESLA MODEL3 RWD: 1,699,900元
車色:夜幕灰+50,000元
家用充電樁:線長54米， 57,360元
保險(乙式)+領牌相關規費: 51,500元
行車紀錄器&腳踏墊&隔熱紙…雜七雜八配件:55,000元
從9月交車至今，行駛9千多KM，最有感的應該是油錢部分，原本一個月約支出5,300元左右，現在電費不到1千元/月，在家充電+時間電價是王道。
另AP真的好用，謹慎使用能夠大幅減少在高速公路的疲勞感，而EAP評估起來雖然新增之召喚/自動停車/自動變換車道…等功能感覺不錯，但對於個人而言基礎AP就很夠了，錢錢可以省起來。
來講一下缺點好了
1.組裝工差還是無法避免，這台的狀況是氣氛燈沒對齊、右後尾燈公差。
2.方向燈改成用按的，適應了3個月還是沒辦法很直覺，說實在還是桿子好用~而排檔改在螢幕操作，當天就適應了，沒問題。
以自已用車的習慣，因為年約2.5~3萬KM，基本上每台車都會開到還蠻高的里程數才退役，車買來就是要開，故不管是油車/油電車還是電車，都是用到底，就看這台到最終能夠跑多少里程了。
也歡迎使用我的推薦碼~
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