86 最新消息 報價 & 排檔 & 等級

josh2266 wrote:
當年,
在日本開賣的Toyota AE86,
因為FR設定, 有駕駛樂趣,
價格低廉, 一般人都負擔得起,
算是玩車(小飆一下)的入門首選。

我們台灣,
那時也有類似的車,
就是裕隆速利1.2。

現在的Toyota FT86,
美則美矣,
高昂的價格,
根本就失去了當年AE86價廉物美的初衷。

如果我有那一百二十萬的話,
會將三分之二的錢省下來,
然後,
買一台二手國產的MT小車吧。...(恕刪)


台灣平均薪水比美國低,車價卻比美國貴。。。
86在台灣被當做高級車賣。
台灣萬萬稅!
不過新加坡86車價好像要四百多萬?!
不知道有沒有看錯。


wowdog wrote:
這跟手排有關係?!價...(恕刪)


老實說我也喜歡開手排,剛開始在市區開的時候,光過個彎都會因為緊張 油門放太多忘記採離合器熄火

不然就是下坡要倒車轉迴轉的時候,

明明都打退檔了 車子卻一直往前進,踩油門又怕爆衝,踩煞車又不會往後退,放煞車不踩油門又會往前跑

種種手排的考驗曾經讓我很灰心一度不敢再碰手排車,但是克服以後你會覺得在市區開手排車真的是種樂趣

也是種自信

手排車有手排車的優點也有缺點

但是我是希望不要因為科技的進步,而逐漸淡忘掉這個傳統的機構。

至於86出不出手排 見仁見智吧 只要有愛還是有人會買單吧。

FT-86
是概念車時期的名字

正式上市之後
在日本叫做 86
在歐洲叫做 GT86
在美國叫做 FR-S

有興趣的可以到
86-Club.tw
多了解一點
我就是開手排的206 S16

一點都不會覺得不方便

還很好玩

開起車來更能享受開車的感覺

因為它不只是一輛交通工具

更像一台大玩具...

joannepro wrote:
光這個自排就打槍嚕~...(恕刪)
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:

poteyu wrote:
熱血的選自排,可是你...(恕刪)

我手排車齡已累計17年,從有駕照到現在的3台車都是手排,但第四部車我想換一台有換擋撥片的車.
6AT+換擋撥片是ok的。
自排
拓海會邊開邊哭邊吐..........
wowdog wrote:
台灣平均薪水比美國低...(恕刪)
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
我是覺得台灣若只出自排的話 +

手排的話+

都已經叫86了 還再用自排 那幹嘛計畫引進這部車

拓海的 AE 86是MT還是AT 大家去看清楚

會買這種車的人 除了有錢 和造型等等之外 應該就是因為他是86

沒開AE86 可開86 也爽 再加上手排 雖然不可能是動漫中的藤原拓海,
但光 碰到手排的操縱桿 + 又是86 光幻想 就很爽了。

要自排 不如開去填海 扯什麼EVO 等等~

若要人接受 AT 請再畫一集 頭文字D 動漫 拓海開自排的 86去尬車 還尬贏 再說
小Yaris車主~

apple-prius-c wrote:
轉錄自86-Club...(恕刪)

從01的期待性來看,這台車在01是會被秒殺,但是120-140萬也不是小數目,01的會員財力都這樣好嗎?

straycat wrote:
從01的期待性來看,...(恕刪)


以這次和泰的開價120-130萬來說,
我個人認為,配額一下子就秒殺了…

86萬的 PRIUS C 也是秒殺…


bigmonky wrote:
看來是要跟BRZ做區...(恕刪)


這位網兄說的實在太好了!!
但要看速霸陸進不進了....

希望能讓好車進來台灣~
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