這篇真精采.....路人看得真過癮(別鳥我)
希望T牌也弄個柴油....
1.8汽油 VS 1.8汽油
2.0柴油 VS 2.0柴油
這樣比會不會客觀點?
不過新世代的汽油渦輪增壓引擎 日本母廠在動了
各位繼續.....
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CrazyShark wrote:
17.1...還差很多
oneman8713 wrote:
18.2是能源局測的
其實不太需要太著墨在數字上，大家都知道那是理想數據，
現實中不太可能達到，一般來說現實行車環境下，FTP-75數據大約打8折，
以New Altis全高速21.4~22.09而言，全高速合理應在17.12~17.67左右，
考慮到實際上並非是100%高速，該駕駛的駕駛習慣應該算是不錯了，
當然如果是黃金右腳駕駛，相信全高速要到20也是可能了，相對的，
熱血駕駛就算全高速可能也不到14，駕駛習慣對油耗的影響可能比車子先天影響還大。
不管怎樣，這些數據應該都是有可能發生的，如果要探討頂多只能討論數據的可信度
(例如，測試重複次數，測量的基準，變因控制的嚴謹度)，
原則上我相信分享這些數據的人應該不至於提出假數據，如果真的有這麼無聊的人也就算了。
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永恆星辰 wrote:
我不相信altis 比 柴油房車掀背車省油
挑明了說，是指Focus TDCi吧，符合柴油掀背車油耗數據比較差的條件大概只有這一台，
應該不是說BMW 120d吧，不過120d跟Focus的數據差不多車重也相近，測試方法也一樣，
其實油耗是半斤八兩，至於Altis雖然數據比較漂亮，但測試方法不同(FTP-75)，
是不能直接拿來比較的，而且Altis輕了將近200Kg，有沒有差呢?
數據都是真實呈現的，只是會不會解讀差很多。
可以跟Atis直接比較的柴油車應該是i30 1.6D，都是依據FTP-75，
油耗差0.4說實在的沒什麼差異，但車重比Altis重了100多kg，
這點就比較有差異了。
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