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pugman wrote:
還好Toyota只有引進自排...
不辱神車牌的一貫風格.
這也是....
要是Toyota進手排86, 還得讓自己強迫對Toyota產生幾份敬意, 的確是一件讓人感到痛苦的事....
86只進自排, 反而讓人鬆了一大口氣....
想知道手排跟自排開起來什麼差別嗎?
看這個評比
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henrylai21 wrote:
這也是....
要是Toyota進手排86, 還得讓自己強迫對Toyota產生幾份敬意, 的確是一件讓人感到痛苦的事....
86只進自排, 反而讓人鬆了一大口氣....
想知道手排跟自排開起來什麼差別嗎?(恕刪)
幫你稍為翻譯一下總結：
前驅的RS最終以超過5秒的時間跑贏BRZ，雖然動力上本來就有優勢，但是奇特的是，FF的RS開起來比BRZ更有操控性、更順暢、更好玩，這和原本我們預期FR的BRZ有所落差。
開BRZ後面停下來之後兩人有稍微對話，BRZ雖然是FR但是轉向的時候不太俐落?
(他有提到因為後驅，所以前輪高速時吃重較輕，但是過彎加速時後輪卻沒有足夠的推力讓車尾達到後驅該有的循跡?)<=以上這段有點看不懂，是否請神人翻譯一下。
不過如果BRZ上面配的是傳統扭力轉換器的AT+手動換檔播片，那後輪動力輸出不夠猛倒是必然的= ="...
(本身動力沒有很強+扭力轉換器吃掉20%+傳動軸...)
而且也不能像傳統手排那樣在彎道提轉接合把車尾踢出去(開過手排後驅的應該知道我在說甚麼...)
不過個人認為，這只是代表BRZ和RS的比較成果...操控性好的FR或是MR、RR很多的。
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