[分享] 2019年式 Mazda CX-9 旗艦進化型購車心得

HenceLin · 2018-10-12T22:03:51+08:00

因板上較少看見關於CX-9的購車心得，平常也託大家的福，得到許多心得分享，所以決定將這次經驗放上來提供大家參考—正文開始—其實本來就很喜歡CX-5，每次在路上看到都很吸引我的目光，但一直沒有到現場看過實車，因此打算直接到展示間詢問瞭解看看，但一進展示間後目光馬上被一台白色CX-9吸引住，且CX-9在質感上明顯優於Mazda其他車款外型真的合我的胃口，除了車頭霸氣、車身流線，另外像是內裝部分也真的很精緻，看到CX-9之後⋯就真的回不去了當然不只被表象所吸引，由於我身高186公分，在實際坐上CX-5調整椅座後，後座的空間真的變得很小，跟CX-9一坐上去的感覺真的差很多就在看完CX-5以及CX-9的整體內外裝後，深深被CX-9的魅力所吸引，但和原先計畫購買CX-5的想法有出入，畢竟價格整整多了70萬，也不敢冒然下決定，最後決定回家再跟家人討論看看之後也陸續參考比較過其他品牌同級的七人座，RXL就不用多說了，實在是爆預算。至於Odyssey 的外型則是完全被我打槍。在預算有限的情況下，就沒再去看XC90或是Q7這種更高端的品牌了不過我個人主觀認為，CX-9低調的霸氣真的完全不輸歐系品牌。而且說實在的，在主被動安全配備上都很齊全，且外型又非常吸引我的情況下，能在兩百萬內買到，真的只有CX-9了多方面比較下來，不知不覺就從CX-5升級到CX-9了，不過上次只在展間稍微看一下，也沒實際上路體驗過，因此跟家人商量一下，決定請業務幫我安排試乘，約了時間帶家人一起去體驗看看—試駕心得—（1）動力&油耗CX-9的動力的確很充沛，一台重達2噸的車，但行駛起來感覺很輕快，在操控上也非常靈活，油門一踩扭力就上來了，無論是滿載的情況或是斜坡的路段，加速性都無可挑剔雖然很滿意CX-9的動力表現，不過油耗表現就比較傷荷包了，但事後再想想，有一好就沒兩好，聽業務說，如果是市區行駛的話，油耗大概只有8km/L，若是這台將近2噸的車重又希望動力不延遲，在這種情況下只能犧牲油耗了，只好把它當作是甜蜜的負擔吧 :)（2）空間由於基本家庭成員4人，偶爾可能會載父母或是跟朋友出遊，且家中還有一隻黃金獵犬，無論是購物或是出遊時放置行李或嬰兒推車，在第三排打平的情況下，行李廂的空間運用也是非常彈性的（3）隔音&穩定性此外，不管是高速路段的風切聲，或是因路況崎嶇不平而帶來的輪噪聲，CX-9在隔音工程方面的處理，讓我非常滿意且試乘過後，坐在後座甚至第三排的乘客，並不會因為底盤高或車身長的關係，而產生暈車不適，針對這點，家人是給予最大的肯定，跟家中年邁的雅哥Accord實在是差太多了XD試乘後又回去再跟家人討論一番，家人也都很滿意，因此最後就決定是CX-9了—額外補充—當初其實蠻擔心車太大台會有不好停車的問題，尤其台北很多停車格都畫的很短很窄，但這時候有360度環景系統就差很多了，雖然畫質不是到非常細緻，不過也只有停車時才需要用到，這點我就睜一隻眼閉一隻眼了而且19年式的小改款也將Apple CarPlay 列為標準配備，對於重度果粉的我，是一大福音啊～另外在2WD與AWD的選擇上，雖平常都是市區通勤用居多，不過偶爾假日也會往郊外跑，且這種大型SUV本身就高底盤高重心，蠻擔心前輪會有打滑的情況，相較之下AWD真的比較妥當，畢竟兩者的價差只有8萬，所以毫不猶豫的就直接選定AWD等級最後再和業務約了第三次就直接下訂了，現在就是期待交車了—文末心得—從一開始自己去看車、後續又帶家人去試乘、到第三次確認後才下訂，總共來來回回了三次，這中間大大小小的問題，這位年輕業務都蠻詳細的解答，不會有不耐煩的感覺，也讓我對