ziemaeas wrote:你是指 D4 嗎?我是覺得 Volvo 已經有V40 CC D2 應該不大會在V40 這個車款 再進D4一種車型 兩種或三種車款 大概是Volvo一般引進的模式畢竟Volvo在台灣的客源有限 引進太多車款 只會增加他們的庫存壓力但世事難料 也許那天Volvo 覺得 V40 D4 會大賣 就可能考慮引進吧...(恕刪) 可是V40 CC D2的動力(0~100 12秒多)很難讓人買下去耶~雖然超省油的.....
gary11018 wrote:我真的覺得當時沒引進D4真的是一個錯誤....應該是會大賣,畢竟D2的動力其實是不太夠的(對我而言),買好一點的車當然想偶而熱血一下,但D2似乎沒辦法達到我的要求。.(恕刪) 會有一點讓人感覺不如買沒動力的Lexus CT200但更省油哩~~~~
百鬼夜行抄 wrote:V40真的要選T5光是變速箱沒有疑慮就大勝了小改款後改8速還比T4省油為何不選T5?(恕刪) 若V40 T5 性能升級Polestar不就從原先6.3s 降到5秒多不就超強的 打趴一堆昂貴的高級車是這樣沒錯吧~
ziemaeas wrote:T5 漲價2.5w是因為換新引擎與變速箱 馬力,扭力都多出不少 且2.0的新T5比1.6的T4還省油若可接受舊T5 那動作要快 也許還有庫存 也也許有比較大的折價空間...(恕刪) 雖然動力變好了可是其他小配備降階了又漲價Volvo代理商是商人無誤....
VOLVO V60 Plug-in Hybridhttps://tw.autos.yahoo.com/news/pole-tar%E6%80%A7%E8%83%BD%E5%85%A5%E4%BE%B5-volvo-v60-plug-063058087.html何時會進臺灣?