夢想中的Levorg試車及菜單討論

只要在外面找到能幹會修的車廠
只要能在保固期忍受那原廠吹毛求疵的保固
那確實SABARU是不錯的選擇
可惜我喜歡的LEGACY已停產
換LEVOREG比較小台,吸引力就沒那麼大了
羨慕阿

如果大大如期下訂了,車道了記得開箱阿

C.Wilbur wrote:
會對Levorg有...(恕刪)

哈囉...
請問過18銅人陣了嗎?
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
1800轉有最大扭力,比crv5 2000轉好一點,歐系直噴渦輪有的1600轉有的1200轉就有最大扭力還是比較好
這台真的是 外型很殺 動了 很一般 還比 crv5少20匹 加上cvt真的是匹著狼皮的羊
說真的
帳面上的馬力值跟實際坐上車的貼背感有很大的變數
變數一~搭配的變速箱~例如FOCUS 1.5T馬力有180hp~朋友的馬力機拉出來的只有15Xhp~太多動力都被變速箱吃掉
變數二~車重
變數三~扭力大小

所以~與其在鍵盤間比較馬力大小
不如挑一台自己喜歡的車去展間試駕看看
體驗一下加速力道與乘坐品質來的實際一點

jackal010101 wrote:
還比 crv5少20匹 加上cvt真的是匹著狼皮的羊


直線上講實在的 20 匹根本沒什麼差

但在山路上肯定是把 CRV5 放到嫑嫑的

LIFE IS SHORT, PLAY MORE.
1.6頓車真的太重了...配上CVT...起步不會很猛,但是實際抓到CVT特性,再開S模式...其實油門反應還滿靈敏的!當然跟動不動要上200匹的人來說是差強人意一點(但渦輪車就是要寫電腦阿不然要幹嘛~)

外型 視野 空間 安全 改裝潛能 等等都有...

是一部很有樂趣的車!

且說實在的上檸檬的FB社團跟其他歐系車FB...發現最大的差異就是...一邊都是分享改裝資訊比較多,另一邊...都是問那理出問題?是什麼問題該去哪裡找料找外廠修等等...

至於原廠的素質...還好車體質還不算差,好好顧都OK!
現金125有貴一點 建議還可以小刀一下

可以找找非直營的門市試試看

然後要買就買GTS 配備差太多了 差價根本裝不回這些配備

請問這台會有貼背感嗎???
歐北亂來 wrote:
只要在外面找到能幹...(恕刪)
R7 - Photo ∞ Record
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