熱血阿伯 wrote:
不是酸不酸問題,看了...(恕刪)


吸煙塔有六款車型的樣子,價格分布很大,明顯是用來吸引不同需求跟不同預算的客戶,想要高低通吃(不過,好像沒有用。哈哈)。我們小C嚴格來說就4款,價格比吸煙塔高,鎖定的客群比較高階。

不同產品策略,不適合直接拿來比啦。
也對啦!
近來想要換掉"買菜車",才考慮找轎車底盤的客貨車,最好是5+2,100萬以下國產就這兩輛可以選擇,阿北這個怕死又愛家年紀,安全比較重要,拿到型錄就是比較主動被動安全配備,雖然有"我好想贏韓國"的情結,但是kia明顯有誠意多了,特別是12月的iSAFE+下放入門版,雖然價格硬梆梆,不像T牌可以砍到十多萬,但應該確定首購韓國車
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