kaku0330 wrote:
最好的保養時間
應該是以"燃燒掉多少汽油"為基準
只不過這樣子每次加油都要記錄
有點累
我曾經記了兩個月
到後來還是放棄
我的車沒有行車電腦，
為了算油耗，
我記了三年多了，
一開始有趣，
後來還真的滿累的。
不過還算有意義，
使用情況未變，
每次油耗一掉下來，
就代表車子有問題了。
現在的車幾乎都有配電腦了，
計算「燃燒多少汽油」，
應該容易多了吧！？
個人積分：285分
文章編號：17622154
個人積分：23分
文章編號：17622427
個人積分：1分
文章編號：17628426
目前看來看去，己知的是汽油芯價位很驚人
那麼...輪胎呢？等級陽春且合適的規格，四條多少錢呢？
我自己開PASSAT B4，車齡14
當時8X萬價位的車，還可選CEFIRO I或是國產雅哥
去看車時，比起來，同價位的B4真是陽春到不行
塑膠門飾版，合成皮椅，簡單到不行的內裝...
唯一的安慰是2氣囊+ABS+德製車體至今完全無鏽痕
很多同期的車子至今會發生不明究理的鏽痕
這B4剛牽車的頭幾年，修的也是很令人火大
後來發現和保養廠的經驗真的有很大的關係
牽來大約三年之後，我就改成自買耗材+給工錢維修的方式
至今覺得....負擔愈來愈合理(會壞的東西都換過一輪了
)最近也是對這部119萬的車車很有興趣
但是也分享大家，配備絕對比不過別車
所有的車價已專注在安全與進口這二項價值上
另外，要低價養車，一定是得自備料件+專業保養
我目前的B4常在做的一般保養有：
機油，機油芯，汽油芯，空氣濾芯，粉塵濾芯，AT油，AT油濾網，AT油底殼墊片
火星塞，前避震器上座，三顆引擎腳，三條皮帶...
不知道這119萬的TIGUAN，在這類的保養項目中，有沒有很花錢的地雷？
您對二十年前老玩具--線控模型飛機有興趣嗎？
我還在持續飛行中喔！！
