漲價? 看一下入海關時的報價吧

商人賺錢天經地義,但是賺多少才合理那就見仁見智了,進口車平均成本看起來都低於70萬,賣那麼貴合不合理我不評論,進口車一般來說主被動安全都是比較齊的,在國外60幾萬就能賣給代理商,那國產車呢?很多超過70萬的車子註被動安全都不齊,我祇是想表達起國產車商拿出良心,不要在偷安全配備,這些救命的配備應該列為標配,也希望各位車主能重視這個問題,不要在替車廠找藉口說才賣5、6十萬的車哪有那麼好的安全配備,可是謂何國外可以我們不行。
我也覺得很奇怪為何台灣的國產車 比我在國外(不生產汽車的國家) 都還要貴
也許配備會有差 但是一台汽車音響會有差到這麼多嗎??
乾脆就全面開放免關稅好了 幹嘛保護那些沒競爭的假國產車??
John
政府老是保護一些不該保護的東西
應該是這樣吧...
該保護的不保護
來保護這種東西
karta577384 wrote:
政府老是保護一些不該保護的東西
應該是這樣吧...
該保護的不保護
來保護這種東西



本日最中肯
不要再保護汽車了
這幾年來,建築業跟汽車業真的是賺翻了
房子,車子,真的漲太兇了...
米酒,米酒,米酒
光米酒便宜,好像幫助不大

mingchun_lee wrote:
今天如果換成你是老闆...(恕刪)

套句我以前老闆的話 :『我要對股東交待』ด้้้้้็็็็็้้้้้็็
我們都活在上帝的魚缸中,有緣的珍惜、無緣的祝福囉。
看一下進口車入海關時的報價吧

在看一下國慘車的報價

國慘車還真貴

有趣的管銷理論

服務中心 賺的是甚麼錢?當真是服務客人嗎?

別傻了 是賺那些貴死人的維修費....而服務站 都是直營的嗎?

人員管銷要多少 也說來聽聽看好嗎?每個人都靠抽成來過生活 那麼他們底薪有多少?

妳會算 那些財團更會算

上面有人說的沒錯 台灣人的特性是奴性特別嚴重...明明一堆窮得要死的人 卻愛買比人貴的東西 跟替財團設想

別對號入座


rogerslee wrote:
那個南非進口的很容易看, 只有單一車廠一個車系, 入門款兩款的銷量又大於其他很多, 容易算吧?

日系進口車要表達的是: 日後是否和匯率有關, 都可以從這資料追蹤, 抓個趨勢
並非表達日系進口車賺很大
(日系進口車便宜到貴一點的, 整個平均起來, 只低於南非進口車 10 萬元左右, 而後者開價進兩百萬)

有錯也歡迎指正


我有去美國網站看汽車的售價..

當初只設定要買旅行車, 這是最終我買Legacy 2.5GT ,而不買320D的最主要原因之一..

但買B.. 要賣時也可賣比較高 ,

superhonhon wrote:
另一款歐系車, 南非製造, 請問是哪一款?


大家看看還是有人不知道真相.

日本車不管成本&售價各多少, 至少是日本進口, 買不買你情我願.

但是這款南非車, 廠家是絶口不提產地.

人家賺很大是人家的本事, 但是騙很大就不行.
就直接PO牌子就好啦??
照版大說的都是確實資料為什麼不PO車廠名稱呢??
又不是每個人都知道哪些車是從南非來的!!??

買日系.歐系或國產都一樣賺很大~~願打願挨~~
看股價就知道啦...大家跌跌不休的時候就裕日車自己走強(還有機車的中華電...)
況且在台灣真的甚麼都貴~就是工資不貴~~


一台3000多萬的RR都有人在買了
所謂的貴真的只是"相對"來說
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!