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可見mobile01的管理員，確實明察秋毫，沒有錯殺..
依序回答各位的疑問，若有遺漏，還請見諒。
首先，之所以不選東岸，主要是紐約冬天有雪季，馬路上會灑鹽，
據說底盤幾年後，會因此而生鏽，這一點，其實未經證實，
照理說，benz的製造品質，應該是可以克服這部分的，
不過為求謹慎，我當時還是放棄了東岸車。
另外，有關零件保固險。
通常出廠三年內新車，保險公司都會接受，
不過，必須由車商出面，價格大約7000元，
前提是必須要保丙式以上的任意險(我猜，這是業績考量)，
目前多數貿易商，都有配合的保險公司，
這一點不是問題，端看你要不要花這一筆..
又及，有車友問，這樣能省多少?
如果跟國內代理商車比較，
以我的車有P1配備(hk音響，六四分離後座椅，電動記憶駕駛座)來看，
大約便宜了100萬，不過請注意，美規車若放到中古市場，
價格當然也會比代理商低，中古車商不是傻瓜，
管你有什麼配備，誰理你多顧車，只要你想賣，
他們就會把斧頭拿出來，砍價絕不手軟!
這，已經是真理。
版上lita兄的回應，很有參考價值，
autocheck的資料比較簡單，
carfax的回報項目比較詳細，
保養記錄愈多，代表這部車有人在照顧，
里程數部分，務必確認title(車子的身分證)上，
美國離岸與入境台灣時的數字，不可落差太大。
而且要確認你拿到的title是真品，不是偽造.
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