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01forever wrote:
請問你是那一種模式...(恕刪)
eco, normal, sport都試過了
sport的turbo lag反而最少, 轉速大都在2000rpm或以上
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補充說明一下
我不知道為什麼很多人標準這麼低? 是不是開試乘車就只會猛踩油門, 反正車不是自己的, 試駕習慣跟自己平常開車完全不一樣
然後感想就只會剩下: 哇, 掛渦輪推背感果然猛
我很菜的時候也是這樣試車的, 但是我現在試車經驗多了, 會多試平常用路狀況的感覺
所以問題就來了
猛踩油門的時候, 很快就滿負荷進入洩壓區(不然持續增加壓力你引擎其他部件會爆掉), turbo lag反而不明顯
而平常使用偶而深踩一點點油門時, 大約1/3~1/2油門的時候問題才是最大的
平常妳踩1/4油門或更少的時候, 引擎轉速很難超過2000rpm, 此時1.6t動力表現跟1.6NA差不多
如果你今天想要加速快一點, 所以把油門踩到1/3~1/2, 那麼你就能感受到三秒魔咒, 第一秒1500rpm左右像1.6NA沒力, 第二秒2000rpm像2.0NA, 第三秒2500rpm以上像2.5NA, 整個動力是很不線性的攀升上去
沒錯, 這是可以習慣的, 但為什麼要降低標準去習慣這個turbo lag現象? 無非就是錢的問題不是嗎?
講穿了如果不是2.5NA稅金高油耗也爛, 到底誰會無聊去買1.6t?
