以報價的項目來說,蠻正常的都是該換的東西,價格方面就不清楚了樓主可以自己去查只知道VW料件價格不便宜,在進口車中也是屬一屬二的正時皮帶看車主手冊是寫幾萬更換,里程到一定要換技師說是龜裂,請他指給你看哪裡壞皮帶是塑膠除了平常引擎運轉會磨耗時間久了也會老化,所以並不是說里程數還沒到就一定不會壞如果在路上不幸斷裂導致車輛拋錨,花的一定會比這次更大條所以皮帶算是馬虎不得的東西除了皮帶相關的輪軸跟油封還有水幫捕通常都是建議跟正時皮帶一起更換不然下次壞了又多花一次工資水箱精因為換水幫捕會漏到水所以也一併更換機油部份可以自備,會省很多有人提到工資問題我只能說觀念很差,出來作生意沒有免費服務的道理工資收四次?做多少工就收多少錢天經地義換機油要工資?你平常去的保養廠應該已經把工資+在機油價格裡面如果今天你自己有本事就自己來別人用自己的專業幫你服務,沒有不給人家賺的理由就我看來保養廠報價項目算是合情合理
張MIC wrote:有人提到工資問題我只能說觀念很差,出來作生意沒有免費服務的道理工資收四次?做多少工就收多少錢天經地義換機油要工資?你平常去的保養廠應該已經把工資+在機油價格裡面 我怎麼覺得一點都不正常,機油的工資已經內含,我去外面買一罐全合成最多也就是三百,每罐580已經是收了一筆工資,還額外又收了一筆工資,做大保養零件價格其實已經灌水了,一般工資都會打折整個算一筆的,你真是個好客人,等我開保養廠,來我家保養吧,我保證讓你覺得天經地義....