務實易入手購車之選 五款小型房車集體評比


john090501 wrote:
看來納智捷S3在全...(恕刪)


看完了...以上五款.....



cu1077 wrote:
標題寫務實易入手,搞台進口冷門車,把國產福特、日產排除....(恕刪)


福特我在前面幾樓有提到級距考量,日產的話....本級距從缺
這五款小型房車首選Honda City.配備好操控佳加速快外加空間大.堪稱最高CP值
一堆人給Vios第五名,但銷售量Vios第一名,這不是很諷刺嗎?

BRANDS wrote:
看完了...以上五...(恕刪)
艾薩克 wrote:
福特我在前面幾樓有...(恕刪)


就我看來,你們這個評比是因為301上市對吧?
其實少了Focus比較其次,主要原因還是沒有半個同為進口身分的入門房車(對,有這種東西)。

還有,日產的Tiida 4門版還沒有停產喔,就規格和價位也算在同一個等級才對。至於Focus的部分,是因為排氣量設定相近,還有S3的車長大多數對手一號,甚至略大於Focus。老實說,我看完這次評比,比較想要你們拿中小型房車(Hyundai Elantra, Luxgen S5 Turbo Eco Hyper, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Nissan Sentra, Toyota Corolla Altis等)的入門款,來和這些小型房車的頂規來廝殺,有這個機會嗎?



進口車的售價裡,包含了多少稅金,大概都能推算的出來.如果連進口車最入門款都標配ESP,6安時,國產車有什麼資格說他們可選配6安,ESP,甚至拆開來分成循跡,車穩等等來做選配?

尤其是說標配2安是因為消費者不重視不需要,所以不給的車廠,看看你們的車,在事故中,或行車糾紛時,是什麼樣的下場?
亞甜莎 wrote:
就我看來,你們這個...(恕刪)


本次評比分級
應該也把動力當作是考量之一吧
這五台車動力表現差不多
在台灣車業的分級表裡面也屬於同一個等級(4門)

相較之下focus車子的等級屬於中型房車
因為有更強的動力吧

拿這5台車跟focus比
這5台都是NA的
拉一台動力差不多的1.0 turbo車款
在某種程度上 不是那麼恰當
現在有沒有4門嘉年華
所以沒有福特算是正常吧

其實focus1.0T真的要加入集評
可能動力數據沒有city好!
因為focus 1.0T搭配SS變速箱
跟Fiesta的PS變速箱是不同級距的
加上focus車重比city重260公斤
4氣囊也不如city的6氣囊
focus 1.0T硬拖出來比較,只會讓五年霸得獎引擎辣差!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
艾薩克 wrote:
長期以來,三廂式房...(恕刪)


三廂四門怎麼看都覺得阿公味.
還是5門比較潮
我是覺得 vios會第一 並不諷刺

最終決定在價格 及 妥善率

本文標題

"務實易入手購車之選 五款小型房車集體評比"

會想到務實入手 一定是預算型買家

本篇應該只有 vios 及 verna 入選

其他 如果考慮六安及循跡 辦到好 最最起碼 要65萬以上(絕對低估)

最近morning 的七安+循跡+影音 55.9萬 我覺得最超值

我覺得韓國車如果能做到這樣 我相信很多人會把品牌放在第二位

我覺得真的要為 vios平反一下

我真的覺得 vios在這幾台車中 外型最沒違和感的 一台

vios 最大優勢 外型 車價 及 果嶺地板
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