艾薩克 wrote:福特我在前面幾樓有...(恕刪) 就我看來,你們這個評比是因為301上市對吧?其實少了Focus比較其次,主要原因還是沒有半個同為進口身分的入門房車(對,有這種東西)。還有,日產的Tiida 4門版還沒有停產喔,就規格和價位也算在同一個等級才對。至於Focus的部分,是因為排氣量設定相近,還有S3的車長大多數對手一號,甚至略大於Focus。老實說,我看完這次評比,比較想要你們拿中小型房車(Hyundai Elantra, Luxgen S5 Turbo Eco Hyper, Mitsubishi Lancer, Mazda 3, Nissan Sentra, Toyota Corolla Altis等)的入門款,來和這些小型房車的頂規來廝殺,有這個機會嗎?
進口車的售價裡,包含了多少稅金,大概都能推算的出來.如果連進口車最入門款都標配ESP,6安時,國產車有什麼資格說他們可選配6安,ESP,甚至拆開來分成循跡,車穩等等來做選配?尤其是說標配2安是因為消費者不重視不需要,所以不給的車廠,看看你們的車,在事故中,或行車糾紛時,是什麼樣的下場?
亞甜莎 wrote:就我看來,你們這個...(恕刪) 本次評比分級應該也把動力當作是考量之一吧這五台車動力表現差不多在台灣車業的分級表裡面也屬於同一個等級(4門)相較之下focus車子的等級屬於中型房車因為有更強的動力吧拿這5台車跟focus比這5台都是NA的拉一台動力差不多的1.0 turbo車款在某種程度上 不是那麼恰當現在有沒有4門嘉年華所以沒有福特算是正常吧
其實focus1.0T真的要加入集評可能動力數據沒有city好!因為focus 1.0T搭配SS變速箱跟Fiesta的PS變速箱是不同級距的加上focus車重比city重260公斤4氣囊也不如city的6氣囊focus 1.0T硬拖出來比較,只會讓五年霸得獎引擎辣差!
我是覺得 vios會第一 並不諷刺最終決定在價格 及 妥善率本文標題"務實易入手購車之選 五款小型房車集體評比"會想到務實入手 一定是預算型買家本篇應該只有 vios 及 verna 入選其他 如果考慮六安及循跡 辦到好 最最起碼 要65萬以上(絕對低估)最近morning 的七安+循跡+影音 55.9萬 我覺得最超值我覺得韓國車如果能做到這樣 我相信很多人會把品牌放在第二位我覺得真的要為 vios平反一下我真的覺得 vios在這幾台車中 外型最沒違和感的 一台vios 最大優勢 外型 車價 及 果嶺地板