QX88 wrote:
本人是車主，後座沒那麼小，甚至塞4個大人都可以，我們家體重都不算太輕，都塞的下，開一小時車，也不會有不舒服的感覺
椅墊長短，真的是見人見智，親身體驗最重要
市場激戰再開 五款主流中型SUV綜合評比
Kuga的肩部寬度138公分、乘坐高度93公分、膝部長度81公分，整體空間相較於各家SUV對手算是水準之下，體感方面則是有較窄、膝部空間較小的問題，後座椅面較短，全景大型天窗也稍微影響到後座頭部空間。
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當初在看車時，也是作過一番研究，我覺得KUGA的車內空間雖然在同級車中，並不特別突出，甚至帳面數據排名屬於中後段班(其實也不過才差幾公分)，但座艙規劃的蠻平均的，後座空間絕對不會不夠用，後座與行李廂的分配恰如其分，寬度也夠再加上全景天窗、皮椅質感與舒適度等，實際乘坐個人感覺相當不錯。買車看得應該是自己的實際需求，不要只看帳面數據，網路上分享的文章與圖片參考就好，實際試乘體驗一下，比較可以貼近了解是否符合需求。
算了，KUGA還是少點人買較好，一個月賣個4-500台剛好，數量夠撐讓福特不至於倒，反正大賣價格也不見得好，福特雖然不是最好，至少比雙田偷東偷西要好，主被動安全國產最好，但重點還是不要大賣讓KUGA滿街跑！
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1.安全部分，年前看了CRV，RV4，CX5，納7，這些國產車都有其特色，但主要選擇是因為考量其主被動的安全性。而其實這些車款帳面撞擊數據都差不多，就選擇安全氣囊最齊的KUGA。
2.油耗部分，想開SUV的車子，除非是柴油車（像CX5）的明顯優勢，SUV車重扣除廠牌之間車重的差異算一下，其實大家油耗也是半斤八兩吧，SUV油耗能省也有限。
3.動力部分，渦輪馬力1.6比起2.2甚至2.4的傳統進氣引擎真是毫不遜色，甚至要來的有力，第一次試乘踩下油門真的很懷疑這是1.6的，馬力這部份沒啥好說的夠力，真的可以巴過一些2.0的車款，老婆現在開KUGA就常常擔心會不自覺超速被開罰單，加上沒開過渦輪車，新鮮感也讓我想買來開看看，還有稅金也比較省個幾千塊。
4.空間感部分，感覺CRV空間最大，但大部分時間是1人與兩人開車，加上SUV空間小的也小不了哪裡，重要的是夠用。選KUGA是因為他的大天窗讓我們感覺真不賴。整車的人都能看到車外的藍天白雲啊～爽。電動尾門就不多說了，雖不是頂級款能用腳開後車門，但一樣很方便。
5.品牌感的部份，想想只要是國產車，說實話其實就是半斤八兩。
說說主要心得吧～
1.私心真希望這車不要賣太多，並不是很喜歡滿街都是同樣的車到處跑，跟學校穿制服一樣啊..就沒啥特色了..
2.馬力夠強，原先老婆擔心1.6馬力不夠，結果幾趟山路跑下來，該甩該超的車，輕輕鬆鬆的...渦輪真贊！！ （很想再去改渦輪硬管.天人交戰中..）
3.天窗與自動車尾門實在太方便了，大大滿意。
4.電子配備部分，尚稱齊全，聲控.藍芽配對與USB，SD的音樂輸出都方便，缺點就是沒有原廠導航（業代會幫忙搞定）與一些簡體字.
5.懸吊硬朗，過年期間國道大塞，去宜蘭只好取道坪林，一趟路下來小孩竟然沒暈車啊..只是嫌新車味道有點濃要求開窗。
6.座位很多人說硬，但實際坐過後，覺得硬有硬的好處，因為支撐比較足，但包裹性會弱些見人見智吧..後行李箱與第2排座位放平後很平整，放個睡袋可以睡車上。
7.隔音還不錯。但裝上晴雨窗框風切聲會大點，要買流線型就會明顯改善。
總結，也是好車一部，國產車如此心理很滿意了...
大概這樣啦.
THANKS...
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