已經有愈來愈多跡象顯示 未來絕對不是電動車的市場

GOGORO若不轉型 前景恐怕不樂觀

綠藻變原油?微藻生質燃料的新技術!
https://pansci.asia/archives/55285
文章關鍵字
2014到現在都過5年了.油在哪裡????

新聞稿誰都能發~就跟林佳龍跟一人公司簽1000億合約一樣.笑話一個騙騙外行的還行~
有競爭對消費者是好的,只是等到技術成熟普及都不知道要等多久......(技術突破到正式推出並量產)

喔!別忘了還要有親民的價格!

勉勵 wrote:
已經有愈來愈多跡象顯...(恕刪)
轻描淡写,
加温,加压,
到底要花多少成本?
这种设备要多大?
。。。。
这样造出来相当于原油的价格是多少?几倍?
要卖给谁?
勉勵一下樓主去看美國電影"回到未來"
未來車都馬是吃垃圾.
勉勵 wrote:
已經有愈來愈多跡象顯...(恕刪)
https://speed.ettoday.net/news/1411317
雙B&保時捷故鄉4月起禁止柴油老車上路!13家車廠宣布停產


而且柴油引擎再怎麼小也很難裝在機車上,生質柴油很難跟機車或是電動機車扯上關係。


醒醒吧!
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

.

這種聞!! 哈哈哈!!!!

一個新聞稿就讓你high.....哈哈哈!!!

你就慢慢搓蛋吧


.
勉勵 wrote:
已經有愈來愈多跡象...(恕刪)
生質燃料是靠法冷才能存活的產業,因成本高很多很多。
樓主,你的資訊也太晚了吧...

沒錯 2009 年時,真的有人利用自製的生質柴油 + 發財廂型車...在路上開...

那時新聞還報的很有一回事,但後來...就沒消沒息了...
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