騎多少付多少 Gogoro首創業界推出「0月租」方案

騎多少付多少 Gogoro首創業界推出「0月租」方案
2025-07-08 13:57 聯合報/ 記者
林海/台北即時報導

電動機車龍頭Gogoro再有新創舉,傾聽消費者心聲,推出業界首創的「0月租」方案,不需要繳固定費用,騎多少付多少,打破以往固定資費方案,車主騎不到里程也要收取高額資費批評。

Gogoro今年4月讓已停止2年的Gogoro騎到飽資費方案將回歸,但改成「離峰時段騎到飽」資費方案,最低每月488元起,分散消費者的換電時段需求。

Gogoro代理執行長姜家煒表示,0月租方案只需要繳部分設定費,依照實際騎乘用量收費,每安時1.1元,換算每公里約1元,與燃油機車幾乎相同。

Gogoro也強調不是短期方案,新申辦台新銀行信用卡友、學生,都可以有設定費全免,而在兩種身分新車主以外,新車主根據購買不同車款,也可以享有全免、半價或是66折的優惠。

Gogoro也說,除了新車主以外,根據統計,現有的65萬車主中,有44%車主改用「0月租」方案會更划算。
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罵了這麼多年
Gogoro終於順應民意推出「0月租」方案
以後再也不用繳月租費了

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17:00更新~~
诶....不是.....哪有設定費收9000元的啊!!!
這有符合比例原則嗎???
9000/24=375元
那不就變成原本的月租費改 "一次繳"
真是狗改不了吃屎
stoak wrote:
騎多少付多少 Gogoro...(恕刪)


合約看清楚歐,免得當盤子
設定費2年收一次
除非0設定費或只收一次續約不用再設定費
不然這方案跟0元手機一樣玩法而已,而且還更兇殘
沃特330D
吸引新手加入GGR賺國家補助, 至於老車手就先收齊2年的設定費, 最大化獲利, 真的缺錢....
caoq wrote:
合約看清楚歐,免得當盤子
設定費2年收一次
除非0設定費或只收一次續約不用再設定費
設定費還好吧!
300還是500
caoq
單電6000,雙電9000[回報你]
stoak
摃盤子[吃驚][吃驚][吃驚]
stoak wrote:
設定費還好吧!
300還是500


自己貼文的自己不先查一下?
神經病,設定費900還得考慮半天了,還9000…
這方案擺明是要來嘲笑舊車主阿呆嗎?
還是要再創造一波舊車拋售潮?
很想知道這是那個行銷天才想出來的方案。
caoq
騙新車主啊,養個2年再來殺,舊車主就專騙不長眼
看來真的確資金了
kopin0720
我也很納悶,這案子高層都沒有察覺到怪怪的嗎
caoq
會賺錢還能騙新車主的方案,高層哪會覺得怪怪,會虧錢才會覺得怪怪
stoak wrote:
0月租方案只需要繳部分設定費,依照實際騎乘用量收費,每安時1.1元,換算每公里約1元,與燃油機車幾乎相同。

我的油車免設定費

而且每公升95可以跑45公里(每公里0.64元)
EVAD
油車又贏了
單電6000,雙電9000,

還沒騎就要先付2年電池費!


我還是先拿來加油!
感覺到都回來了
萬一車主騎不到半年怎樣了,又是車廠賺走了,真是賺
林中鳥
所有的政策都以回收電池成本為優先吧,抽換電池政策,就是沒救的
考驗思考能力的方案?
stoak wrote:
Gogoro也說,除了新車主以外,根據統計,現有的65萬車主中,有44%車主改用「0月租」方案會更划算。

44% 車主?
這「0月租」方案根本就是為 Gogoro 量身定做的 
ChoHsien
試算完低中高里程選對合適的自由省方案還是月比較便宜,要超過2523公里才是0月租比較便宜,有44%的人月超過2523公里且沒用吃到飽方案?
S.A.G.
ChoHsien 我覺得 Gogoro 計算這方案的騎乘成本時,沒有把設定費列為成本;我沒有細算,反正對我沒用,差一個星期到結算日,我才騎 23 安時 [XD]
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