2年了,原每個月的319月租總是會超那一點點,好,改519,結果不會超了,但確是騎不到519,我真服GOGORO,最低永遠超,中間檔位安心騎確不會超,就是沒有319跟519這中間檔位,算算真還是油車值,319按目前的油車來算,1.5-1.7桶油(看油車的容量),現在的油車平均130公里好騎的(我講的是新車),VIVA XL一台新車是7萬多,就算他7.5W,油車新車就算他10W,價差2.5W,
GOGORO一年月租費6228元,使用越多年,價差這2.5W會逐漸的吐出來,再者換電的電池使用到損秏較多的電池原先可以跑100公里的雙電池變只能80-90公里,月租費相對還會突破,我想改成0月租,確要繳設定費9000元綁2年,也就是我不騎還是要月繳375元,這當中如果我騎了,去換電每公里是1元左右,2代車不能家充,如果我去買二手的1代車可以家充,家充是每度2.3元,也就是我不騎還是要月繳375元,我在家每充1度電還要付給GOGORO2.3元
油車算他每個月加二2桶油300元來算,一年3600元,1000公里保養1次300元,1年3-4次1200元,油車年平均花費是4800元,當然隨著油車使用年份越多,會有維修的費用
就是我想說的結論是正常家庭沒有跑高里程數的需求真沒必要買換電車,除非能買斷電池,像GOGORO沒有買斷電池一說,雖說買車時就知道了,但是他的方案真不人性,也真是黑,用車成本對正常市區跑跑買買菜,晚上帶小孩上補習班看看医生等等的,2-3年下來就跟買新油車持平了,隨著年份增加電車使用成本不會比油車便宜
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款

























































































