假設Gogoro被偷,偷走的人可以至少撐一年以上(每天平均騎乘約15公里)還可以騎而不會被鎖住電池嗎?

chih_haohung wrote:
假設前提
1.車主在發現他的Gogoro被偷就馬上向警察報案並通知Gogoro鎖住電池
車主發現他的Gogoro被偷和偷車的時間相差約10分鐘
據了解:偷走的人可能利用自動上鎖的空檔30秒,把車主的Gogoro偷騎走的

這跟鑰匙沒拔一樣...
只是GOGORO有30秒是這狀態(好太多了)

1.偷走Gogoro的人,家裡也有一付 Gogoro家用充電器,因此在家就可以充電這一台Gogoro贓車

你知道嗎!
家用充電器是要連網
且家用充電器是有帳號啟動...(設定時會回傳位置)
只要電池回傳序號....
就知道誰偷..

2.偷走Gogoro的人,都會把這一台Gogoro贓車立中柱,絕對不立側柱,不關閉馬達,以避免上鎖

請問哪有騎車到外面都不關...
難道是賊窩到賊窩..!

3.偷走Gogoro的人,平均每天都會騎這一台Gogoro贓車約15公里左右

無關公里數

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你這樣就跟偷了一隻裝E-SIkquote>chih_haohung wrote:
假設前提
1.車主在發現他的Gogoro被偷就馬上向警察報案並通知Gogoro鎖住電池
車主發現他的Gogoro被偷和偷車的時間相差約10分鐘
據了解:偷走的人可能利用自動上鎖的空檔30秒,把車主的Gogoro偷騎走的

這跟鑰匙沒拔一樣...
只是GOGORO有30秒是這狀態(好太多了)

1.偷走Gogoro的人,家裡也有一付 Gogoro家用充電器,因此在家就可以充電這一台Gogoro贓車

你知道嗎!
家用充電器是要連網
且家用充電器是有帳號啟動...(設定時會回傳位置)
只要電池回傳序號....
就知道誰偷..

2.偷走Gogoro的人,都會把這一台Gogoro贓車立中柱,絕對不立側柱,不關閉馬達,以避免上鎖

請問哪有騎車到外面都不關...
難道是賊窩到賊窩..!

3.偷走Gogoro的人,平均每天都會騎這一台Gogoro贓車約15公里左右

無關公里數
------------------------------------------
你這樣就跟偷了一隻裝E-SIM的IPhone一樣(虛擬SIM卡)
只要一開機 就知道你在那...(GOGORO 講充電)

除非你偷來殺肉...(但電系零件.沒原廠軟件無法使用)
hmm
個人是覺得自己停車時稍微注意一下

板上很多人也說了,偷車通常是拿去殺肉
至於很多人說無法破解的部分,當笑話聽聽就好

這世界上沒有不能破解的東西
純粹是看有沒有利潤和能轉手的速度
目前沒有,不代表以後不會有

但確實也不用太過於杞人憂天
現在很多公共場合、路口也都會有監視器等等
不要把車丟在太奇怪的地方
都可以降低失竊的機率
假設前提
1.車主在發現他的Gogoro被偷就馬上向警察報案並通知Gogoro鎖住電池
車主發現他的Gogoro被偷和偷車的時間相差約10分鐘
據了解:偷走的人可能利用自動上鎖的空檔30秒,把車主的Gogoro偷騎走的



可以的!

1.偷走Gogoro的人,家裡也有一付 Gogoro家用充電器,因此在家就可以充電這一台Gogoro贓車



不行,因為要連網才能開始充電。
P.S.電池是綁定車子的馬達,別人的電池是無法裝在自己的車上的。

2.偷走Gogoro的人,都會把這一台Gogoro贓車立中柱,絕對不立側柱,不關閉馬達,以避免上鎖



基本上,的確可以在馬達開啟的狀態下,立中柱避免鎖上,但是同時也一直在耗電,只會讓可行使里程縮短。(然後你又沒辦法換電或者充電XD)

3.偷走Gogoro的人,平均每天都會騎這一台Gogoro贓車約15公里左右



依照電池電量,時速 60~70之間的行使里程約 50KM ,不過因為你的電一直都沒有關,
每天15公里的話,約騎個3天就沒電了(前提為滿電狀態) ... 加上前面所說的又不能充電,然後你就得到一台廢車。

我想請問大家如果這一個偷走Gogoro的人,能否可以這樣騎乘這一台Gogoro贓車至少一年而不會被鎖住電池導致無法騎乘? 理由是? 謝謝


理由同前,三天就變廢車了,還要背負刑事責任留下前科。

相同的時間跟精力,幹麻不去偷更好偷的油車= =a" 要轉賣啥的也比較方便 ... 市場更大
油車 跟電車 比 目前約  99:1   你確定還要偷電車嗎= =?
kouyoumin wrote:
載台發電機? (i3...(恕刪)


大陸卖很多,外观就作成一個後箱的形狀。
你會懷疑前面的狗肉怎麼有油煙味
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
CcCManCcC wrote:


相關問題你們這些...(恕刪)

就你自己能找出來的有幾個案例啊?目前你找到零個。
tjptw wrote:
就你自己能找出來的有...(恕刪)


有幾起,我不用找阿,我幹嘛花時間找,碰到了要花錢哀哀叫的又不是我
我找幹嘛?!哈哈哈
網路上都有其他車主唉了
那些沒上網唉的還不知道有多少個
CcCManCcC wrote:


有幾起,我不用找...(恕刪)

就是沒幾個啊,所以比例很低。而你居然連一個也找不出來。
tjptw wrote:
就是沒幾個啊,所以比...(恕刪)


就說碰到就要唉拉
到時就拼命找殺肉件
最好車子殘值不到3萬時,拿2萬多修車

偏偏台灣的油車是幾十年累積下來的經驗,外面小工廠都能搞副廠品

馬達?!
台灣有幾間小工廠繞馬達線圈等等很ok的?
CcCManCcC wrote:
就說碰到就要唉拉到時...(恕刪)


C 大相當優, 十分同意. 老 BMW 車主變速箱壞了, 不會去原廠修的.

我想問大家, 假設我做了個自製不上網充電器, 也能把某一顆電池 (A) 自行充電.
這一顆電池 A 都自己充, 不上網.
而我還有另一顆電池 B 是正常標準可交換的, 當有遠行或里程沒把握時才拿出來用.
請問這作法行不行呢 ?

謝謝.
Chance Chen wrote:
C 大相當優, 十分..這一顆電池 A 都自己充, 不上網.
而我還有另一顆電池 B 是正常標準可交換的, 當有遠行或里程沒把握時才拿出來用.
請問這作法行不行呢 
.(恕刪)

如果行,里程照算
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