Gogoro Delight 標準版試駕|女性貼心設計 順暢舒適卻少了點實用

這部車的確針對女性有做一些設計,這是值得肯定的地方,但就是要看隨著時間材質的可靠度
畢竟機車長時間在外面風吹日曬,耐用度絕對是一大重點
還不夠 再多找些沒再用的帳號上來洗好評

不然太難看了
reAK
捧得多你說洗好評 捧得少你又嫌難看 真難伺候
84865426
[這我不行]不要那麼直白
真難得有一輛車可以被媒體罵得這麼慘烈的...

GD有的這些設計聽起來是不錯,
但除了一些質感向的花俏設計外,
一輛價格低很多的小型125或100油車在實用性上也不會比較差,甚至更好,
說省力,最起碼油車不用三不五時就得提著兩顆各重10KG的電池來練舉重。
幾乎一成不變的外形,讓人沒有賺買的慾望
KaoSC wrote:
真難得有一輛車可以被(恕刪)

看看台葉的EMF 不看他文宣上的賽車噱頭
說嘲諷不好聽
說改善好了
坐墊
電池艙減肥(車架小改)
踏板
車重
煞車
後搖避強化

不只是單純換殼轉生而已

但終究比不過華麗的文宣

反正等他日本母廠練兵結束後
市場會有甚麼波動
就慢慢期待囉
超美的,配色不賴。
女性們喜歡嗎??

喜歡就趕快在蜜月期入手

要是每個月沒破1萬台,又會怪女性不買車了
看了M01十幾年,頭一次看到這麼情緒化的評測文,我還以為是車主分享。

"在開關上多印一個「↑+2s」這樣的標記應該對睿能很困難"

這是專業編輯的表現嗎? 我讀的書少,請專業編輯教我一下。謝謝
為女性貼心設計,但價格不貼心,外觀都差不多那樣。
感覺...更不流線了

不過女性朋友普遍對GOGORO比起一般油車是比較有好感沒錯
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