0939416446 wrote:
柯勝峯:賣車不會虧本

柯董可能是在影射睿能是虧錢在賣車。
meisfalo wrote:



你不懂這個梗,...(恕刪)

哈哈哈,原來,難怪我不知道這個梗,因為我騎油車的時候根本沒在關心保固,一直以為車子壞了就要花錢修,車子騎久了修太多就只好賣掉換新車。
qiyunn wrote:

油車的皮帶沒有這麼...(恕刪)

你是指媽媽騎乘買菜的時速嗎?那真的可以5萬換一次,我不相信每天時速100多的油車,能撐過幾次三萬,斷個一次就搞死你了。

b670806 wrote:
你是指媽媽騎乘買菜的時速嗎?那真的可以5萬換一次,我不相信每天時速100多的油車,能撐過幾次三萬,斷個一次就搞死你了。

以一般125油車為例,
原廠是建議兩萬公里換一次皮帶,
如果不是激烈操駕,
平常大概騎60公里左右,
三萬公里換一條確實是可以的。
b670806 wrote:
你是指媽媽騎乘買菜的時速嗎?那真的可以5萬換一次,我不相信每天時速100多的油車,能撐過幾次三萬,斷個一次就搞死你了。


我機車斷過兩次皮帶,一次迅光五萬多才斷掉,另一次是Dio將近三萬斷掉,汽油車這是V型皮帶,靠的是表面的摩擦係數與普立盤摩擦產生牽引力,這個磨耗速度遠高於使用齒規皮帶的Gogoro,要知道齒規皮帶在汽車上是正時皮帶,在引擎內部高溫運作下,還能活十萬公里,拖動的馬力遠高於Gogoro,這是怎樣的爛設計,才有辦法在短時間內完死齒規皮帶.............
weiwei0118 wrote:


我機車斷過兩次皮...(恕刪)

因為GGR 的高扭力不是你那些車能比的。Gogoro 一起步的瞬間拉扯高於一般機車,所以皮帶耗損高。在市區走走停停的狀況下,這情況更嚴重。
weiwei0118 wrote:


我機車斷過兩次皮...(恕刪)

原來我的PGO飆虎150,一萬多斷皮帶也是原廠設計不良XD

b670806 wrote:
原來我的PGO飆虎150...(恕刪)


之前騎彪琥,2萬才換
沒這個問題
=.= 高扭力 皮帶磨損快不是等於好嗎 拜託取決你的黃金右手 (還有CVT離合器的狀況而定)
我曾經 7000~8000公里就騎裂皮帶(上大學每天騎快車8000~9000轉在拉)皮帶 工業機具常用都用皮帶
台灣皮帶就只有那幾家在做
gogoro不是用鏈條
沒有那麼誇張
hk91j16 wrote:
=.= 高扭力 皮帶...(恕刪)

因為高扭力,所以騎士喜歡右手一拜。不信嗎?去騎看看就知道那種感受。
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