更新一下使用光陽式解讀(不喜勿怒)===========光陽昨日進帳2部表現持續穩健大幅領先第三名而且緊咬睿能不放準備隨時超車睿能睿能目前交車僅七千餘部表現不如光陽沉穩令人捏把冷汗隨時都有關廠的疑慮陸先生此時應該是坐立難安
是沒錯, G 不會倒, 尤其是去年底由經濟部中油委外經營, 就在替 G 鋪上市的路了加上業界沸沸揚揚的 某(華)金控 早已準備好基石基金等著當 G 的底, 現在就等 G公開真實財報囉, 不過應該不會差, 去年從加盟經銷上撈到的, 跟中油委外經營這筆應該可以讓它上市了歐美, 東南亞, 及最近的印度, 大多知道 G 的底了, 所以 G 不在台灣上市, 是沒辦法跟股東交代的, 過完年應該就可以看到G準備上市的消息囉.
iamhabobo wrote:如果以目前gogor...(恕刪) 台灣的機車價格本來就沒合理的,光陽還不是一樣賣沒有動力源還要十萬的車。睿能收的又不只是電費,是整個換電體系的服務費。你就算沒用到還是要一起攤,因為換電站並沒有排除你的服務。你要想他電池兩顆就要五萬貴鬆鬆的你能接受買斷嗎?出車禍電池壞掉或被偷根本就不會叫你賠錢有除外條款。 買斷的話出車禍弄壞自己就要花錢再買新的這樣有便宜?
ch000253 wrote:台灣的機車價格本...(恕刪) 價格不合理,台灣有一千多萬台的機車,大家都不會算嗎?野狼125在三十年前你知道在中國大陸賣多少錢嗎,我告訴你當時差不多台幣要十五萬你相信嗎?先去比比機車在各國的售價再來談。什麼市場有什麼價,不爽真的可以拒買!台灣真的要淘汰那些老舊排放污染的機車,全部徵稅就好,一堆老機車,平常根本沒有在騎的,就是去測排廢氣,也不用花錢。但是不管,藍或綠,誰去管那塊?啊ggr 如果不算補助,價格多少,鳥嘴那台128800元,可以買進口的偉士牌,125ccABS版還有找。環保問題......