芒果冰拿鐵 wrote:
爽就好是沒錯，但可不...(恕刪)
... 說實在的我現在能體會爲什麼gogoro會被油車擁護者酸了！
五期噴射不改管不亂改是能噴到那去.
要嘈諷二行程沒保養的烏賊車還有道理.
不過開地圖砲噴所有的油車，然後被酸我覺得不意外.
和平相處啦.
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peirreflame wrote:
是的 什麼品牌都有.聽說狗狗肉不錯 沒騎過 想買台來當便當車 心中有些問題想提問 又怕被砲 只好乖乖的看看爬文..(恕刪)
便當車選擇不用急,先等5年左右問題都解決完再買
1990年代初,我選擇野狼當便當車,是因為當年的野狼經過10多年的驗證,品質很穩定也沒有偷料問題
2000年代初,我選擇豪邁當便當車,是因為當年的豪邁經過8年以上百萬車主的驗證,品質很穩定也沒有偷料問題
唯一的敗筆是2008年買豪邁,敗在廠商用料問題,
不到2萬公里陶瓷汽缸吃機油出保固更新,
不到3萬公里內鍊鬆脫,應該是內鍊品質不能跟1990年代的日本鍊條(1990年代三陽用的還是日本DID的)相比,
不到3萬油量感知器越來越不準,最後導致紅線一到就沒油,油量感知器廠商用料有問題(1990年代的這零件用到現在準確度沒跑掉)
賠錢的生意沒人做,同樣價格的車,物價一直在漲的情況下,品質會一樣好嗎?
中國車友最有感,因為他們1990年代的日本合資廠牌125機車,當年要1.8萬RMB以上
現在只要7000-12000 RMB左右而已
他們對用料觀察到,早期方向燈開關一類的還是鍍金的,耐用度高,現在應該沒有以前那種品質了
您是重車族群的應該對品質很有感才對
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魔鬼就在細節裏,看不到的內部零件,有時是關鍵
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