今天去gogoro保養,師傅給我的鍊條和齒盤的報價

song945 wrote:
最小化成本,最大化利潤,
商業行為不就這樣而已,講那麼多...
反正現在就是這品牌站在風頭上嘍。

是阿
就人有待風向
原廠鍊條配的鏈條就是有瑕疵
洗成扭力大好棒棒啊~~~~
song945 wrote:
現在就是這品牌站在風頭上嘍。


不然狗肉版主角應該是誰?
84865426 wrote:
是阿就人有待風向原廠(恕刪)

是不是洗風向,騎車的人自知,
綠燈電門到底的感覺只有騎過的人才知道,
尤其是方格旗跟性能方案都有開的時候,
這樣會不會影響壽命,懂的人自然知道,
不懂得人可能覺得有風很涼,當然用料也是因素,
就是看你能不能接受維修保養時技師的話術了,
原廠都是預防性更換,你要撐技師也不會拿刀逼你換,
就是後來要坐拖吊車的時候,自己承擔而已。

站在風頭上不是指在Gogoro這個版面,
請自行理解,恕不另行解釋。
那你的風頭是在停綠燈電門到底的快感嗎
chanp
那你的風頭是在網上鍵盤到底的快感嗎
june-sue wrote:
那你的風頭是在停綠燈電門到底的快感嗎


以前燃油車改缸改管的 綠燈一亮就爆衝 那叫小屁孩

現在那些人都改騎電車了 不變的是 綠燈一亮還是拼命衝
chanp
那種情境現在不還是屁孩騎爆改油車局多!?真不愧是腦補狗黑[大笑]
綠燈衝第一才有快感啊,養狗肉花一堆錢不就是為了一馬當先的快感?👍

不過講實話也有快感👍
不用在意啦,
他們最愛提的銷量,照比例來說...
他們嘴裡綠燈就衝的屁孩,
還輪不到電動機車族群來扛...
還是說講銷量可以嘴燃油機車賣得好,
講到不好的地方...通通都是電動機車了,
立場不言而喻?
那個最近民俗月放假的版友真的很厲害,
把跟自己相同立場的版友形容的這麼貼切。
song945 wrote:
綠燈電門到底的感覺只有騎過的人才知道,
尤其是方格旗跟性能方案都有開的時候,
這樣會不會影響壽命,懂的人自然知道

原廠鏈條沒開到性能方案就撐不住了
開性能方案還得了
大大你不也4000KM上下原廠鍊條就下課了
期間都方格旗+性能方案全開?
還是smart模式
對啊,而且民俗月期間盡量不要只為了快感衝鋒陷陣喔
84865426 wrote:
原廠鏈條沒開到性能方(恕刪)

我的4000換掉,我是耳根軟加上被話術了,
那個死目只是卡卡,不到不會動,
那時候如果開始噴鏈條油應該還可以撐,
我有懊惱了幾天...後來天氣熱就覺得沒關係了,
我當時是用一般模式,沒開方格旗跟Smart,
性能方案要花錢申請所以也沒開,
有試用七天的樣子,那七天方格旗也有開,
但一般那樣的起步,有車的人應該也很清楚了,
懂鏈條傳動特性的應該也知道壽命會如何了,
每次起步就是全力拉扯,壽命長的應該就是緩和起步吧,
要說原廠鏈很差我沒什麼意見,
但我偏向使用方式也是很大的因素就是了。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!