[採訪]充換電並行！Gogoro 2 全車系充電系統導入 + 東部擴點開始！

Michael's OSx86

225分

121樓

Michael's OSx86

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文章編號：67949952

menethil wrote:
不太懂有了充電器為...(恕刪)

跟你講所謂無奸不成商

八成是2

不可能讓你省錢

lfjadsflk

5561分

122樓

lfjadsflk

個人積分：5561分

文章編號：67949963

sonic172 wrote:
所以沒有吃到飽的燒烤店
會要顧客自費烤肉架與木炭的...(恕刪)

講得好像GGR只能自己充電似的~

它只是給你自充的充電器的選擇~
讓你在無換電站的地方也能充電~
沒有強迫你買~

一般生活圈都在GGR換電站範圍的客戶,也用不到這個充電器~
客層不一樣~

superycc

1237分

123樓

superycc

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文章編號：67949969

要進軍馬尼拉嗎？很好。

睿能要跟X陽多學習喔，賣到菲律賓的價格一定要比國內本土更便宜才行。

Michael's OSx86

225分

124樓

Michael's OSx86

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文章編號：67949982

還有些人真的蠢到顧顧路這次會開放買斷？

什麼叫賣能源網的服務是搞不懂嗎？

讓你買斷了他還賣個屁服務

壟斷市場就是這樣

那有便宜的讓你選

一輩子付月租拿有一定水準的電池也不是啥壞事啊

壞就壞在僅此一家公規

不然鄉民們就去打訴訟說要買電池啊

告贏了就讓你買斷好不好

顧顧路就是不想讓你們有得選

這樣他最賺懂不？

芒果冰拿鐵

511分

125樓

芒果冰拿鐵

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文章編號：67950076

對，省不到錢
假設你選月租299，當月騎了1000公里，其中900公里自行充電。
需付費用=299+(1000-100)*2.5+900/60*3*3.5=2691元 (平均每度電用3.5元計算)

比起全用換電，你還要多付自充電費=142

所以，不要去想用最低月租來省錢

驅韓抗日

1218分

126樓

驅韓抗日

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文章編號：67950089

人的慾望總是無限的
讓你電池買斷說日後衰退換電池貴
讓你免買電池改月租說壟斷好好賺
除了go-station ionex-station
還有一種選擇繼續騎油車也可以啊

RMAN

2730分

127樓

RMAN

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文章編號：67950109

Michael's OSx86 wrote:
這叫商業模式OK?...(恕刪)

商業模式 ???

在台灣普及用110v電壓...跟用220v...有何商業模式關連?
我都跟你說充電器110v或全電壓110v~220v不是技術問題了,是普及率及安全問題了~

那你應該知道特斯拉在家設充電是要錢的吧?

你也應該知道...除非大樓在建地下停車場時有規劃好電動車的充電系統...不然特斯拉也無法幫你建大樓地下充電站?

你應該也要知道....大樓地下停車場屬公共財...沒區分所有權人同意...你動不了吧?

簡單說 ...

你也可以花錢請睿能在你家設一套換電系統或快充系統...但為了一台6萬的電動機車...你要花嗎?

你應該要去質疑...偉大的政府,為何政府設立超過3000座的公共的充電站都是用110v output...而不是220v output

小瑞

lfjadsflk

5561分

128樓

lfjadsflk

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文章編號：67950124

Michael's OSx86 wrote:
壞就壞在僅此一家公規...(恕刪)

首先,GGR換電站目前還不是公規
目前的GGR換電站也不是政府出錢蓋的
人家出錢建站賣服務,不能賺錢!?

那你可以去使用ionex的"能源交換站"服務啊~

要充電?
強制買至少兩顆電池,電池壞了得花幾萬元再買新的,
另外月租電池+充電費都要自付喔~

想要換電?
你得要另外多買幾顆 or 多租幾顆電池才能享受這個"換電"系統喔~