個人積分：5分
文章編號：89860187
前幾天換好那該死的鏈條之後店家有提醒我龍頭不知道又怎樣
我果斷換成油車了
還得繳違約金
客服有說資費不能轉給你賣的人
而且現在沒有吃到飽了更不會有人跟你收資費
我等於賣了那台車加上違約金只剩下幾千塊錢
他車價真的很差
他把一些電子科技的東西用掉
這台車除了電池以外(電池又爛)
等於跟油車沒兩樣
你說不是慈善企業真點我很不認同阿
你大概沒看到新聞吧?
VIVA使用大陸的零件==
像這種欺騙大眾的公司車子是會好到哪裡去?
油車即便沒吃到飽也是比它划算
我每個月沒有買斷你的電池只是用租的
你品質還這麼差誰能接受.............
還有你久沒騎他的車子他會要求去你家檢測電池
電池如果"他認為"有問題
他會要求你賠償 還不會告訴你原因或者開發票給你!
個人積分：5分
文章編號：89860196
ecmeel wrote:
上個月回加盟門市保養...(恕刪)
我上個月資費剛被迫從吃到飽變成高費率
前幾天換好那該死的鏈條之後店家有提醒我龍頭不知道又怎樣
我果斷換成油車了
還得繳違約金
客服有說資費不能轉給你賣的人
而且現在沒有吃到飽了更不會有人跟你收資費
我等於賣了那台車加上違約金只剩下幾千塊錢
他車價真的很差
他把一些電子科技的東西用掉
這台車除了電池以外(電池又爛)
等於跟油車沒兩樣
你說不是慈善企業真點我很不認同阿
你大概沒看到新聞吧?
VIVA使用大陸的零件==
像這種欺騙大眾的公司車子是會好到哪裡去?
油車即便沒吃到飽也是比它划算
我每個月沒有買斷你的電池只是用租的
你品質還這麼差誰能接受.............
還有你久沒騎他的車子他會要求去你家檢測電池
電池如果"他認為"有問題
他會要求你賠償 還不會告訴你原因或者開發票給你!
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文章編號：89860292
許屁屁2446 wrote:
我上個月資費剛被迫從...(恕刪)
果斷認賠殺出換油車
不適合自己的 真的不要勉強
車畢竟是每天都要看到、用到的
如果天天看到礙眼的、用了心情不美麗的東西
那肯定會得憂鬱症
祝福你
我本身是2019年牽宏佳騰的Ai-1 Sport（首發先鋒車主之一）
入坑之前 自已已經做了快兩年的功課
一開始的初心
就是支持當時還是宏佳騰智慧電車的執行長林東閔的理念
本土車廠有心要轉型 覺得應該要支持一下
也剛好原本騎了十幾年的三冠王也到極限了
（採發桿壞了直接拔掉、搪缸兩次繼續騎）
油車騎了十幾年也騎膩了
想說換電動機車騎騎看
原本山葉先發表EC-05差一點就衝了
後來看到Ai-1才決定就是它了
因為Ai-1有設計置杯架空間更實用、頭燈又超級亮
上下班途中都有換電站 不用刻意繞路
甚至離家最近的換電站不到500公尺
還是四座3.0的大型換電站
我是個夜貓子 經常半夜騎出去買消夜順便換電池
剛好都避開尖峰換電的時段
我里程數很高
最早簽車也是用吃到飽資費合約
但是後來也改成高用量自由省
綁18個月1269元優惠969元最近到期
由於最近可能會更換工作地點
所以我不敢再綁18個月
就怕萬一新的上班地點離家很近
我變成少騎多付月租就真的很吃虧
這就是gogoro電池資費方案還不夠彈性的地方
順便抱怨一下
騎到現在快五年了
目前是還沒有覺得有甚麼很不能接受或是勉強的
宏佳騰智慧電車的門市（板橋文化門市、中和中山門市、桃園三民門市）
遇到的技師服務態度都不錯 技術也還能接受
至少目前還沒有碰到甚麼很誇張的事
沒意外的話 應該還會繼續騎下去
前提是gogoro還沒倒閉的話哈哈哈
所以還能再騎多久
我自己也沒把握
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文章編號：89861113
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文章編號：89889098
雙電池的每月499元個人就覺得吸引力少很多
這台沒鍊條皮帶沒小電池 這樣應該維修花費應該更少了吧
連啟動都改用key了 雖然少了很多科技感但是它便宜啊 便宜治百病
看看基隆的零元電動機車大家瘋搶
如果能夠買雙電池版本 但是自由搭配單雙電池彈性會更好
建議官方考慮一下這樣的設計
雖然個人才剛換125cc機車當省油通勤主力
但家裡還有一台十多年的100cc機車 還能正常騎乘
看到這方案都有些心動想要舊換新 買來休閒逛街用
個人覺得三年後萬一電池里程費用太貴
就低價賣出再換一台就好
不過我擔心的是單電池拿到一代二代電池 時速40公里左右
續航力不會20公里不到就沒了吧???因為白牌的雙電池都40公里左右續航了
目前交車非常慢 刷卡付帳後三個月左右才能交車 還有九月後才會改前土除
建議想買這台的可以等年底觀察看看 因為交車真的太慢了何必付錢後等三個月
不要買會讓自己擔心的交通工具，買交通工具是為了讓自己便利。
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應該不是，把這台拆來檢查，會不會發現新大陸[真心不騙][真心不騙]，洗一項，不在乎洗第二項[沒有不敬的意思][沒有不敬的意思][沒有不敬的意思][偷笑][偷笑]
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如果不是.你是不是誹謗他人?[真心不騙]
