1. 車價要低: 不可高於 5 萬元台幣.這樣的價格跟油車比才有競爭力.2. 改採用電量來計算收費,不要用月租費來收費: 騎少繳少,騎多繳多,天經地義,這才合理.也可減少電能的浪費,因為有些人就是因為是月租費,所以沒事就騎就飆,電能的消耗速度當然就快,充電站就要花更多的電費來充電池的電,也增加了電池的損耗速度.如能採用這2點,把車本體及電能使用的計費方式比照油車來銷售,肯定會增加很多購買電機車的消費者數量,當使用電機車的消費者增加,加上電池的電能及健康度不再被(或減少被)浪費消耗,那麼收入增加及支出降低,自然就會增加營利.