GOGORO陸續過保, 有車友願意承接二手車嗎?(個案, G粉不喜勿入)

cdx wrote:
臉書上有偷的錄影檔
門市人員完全不敢得罪上層決定,保固不給工單,所有問題都不與回應...(恕刪)


這樣也好,反正基層的就全部推給上層,自己也少點事

錢照領,何樂不為

真待不下去再找重新找工作就好了,又不是月薪10幾萬

沒有能力的人就繼續待在同溫層囉

cdx wrote:
門市人員完全不敢得罪上層決定,保固不給工單,所有問題都不與回應...(恕刪)

買新創公司的產品真的要很有愛, 現在連工單都不敢給了, 這那招啊?

bigandy.gm wrote:
你應該是羅羅吧?我...(恕刪)


您好,當然還記得,現在還是繼續騎狗狗肉嗎?
其實正常騎乘都可以一直騎下去沒甚麼問題,就是小零件要更換排原廠或是維修站可能需要等料就是了。

車賣的多不是壞事,但真的相關的配套(維修站,料件補給,二手車回收之類的)真的還是要強化,等了2年,看不太到....

ngfan168 wrote:
大家不敢買是因為過...(恕刪)



新電車我覺得還是要段時間培養實力,我覺得要10年的時間,才能感覺穩定

羅羅羅羅123456 wrote:
新電車我覺得還是要...(恕刪)

與T牌油電車相同的困境, 過保後誰都不敢肯定大電池什麼時候掛掉

T牌優勢是備料充裕, 是沒遇過待料超過2天的

ngfan168 wrote:
過保後, 有車主陸...(恕刪)



其實到後面大家都扯遠了,回歸標題,樓主不好意思你我不認識,我的建議就是歡迎你入坑狗狗肉,唯有入手了,你才會知道好與壞;感覺好當然恭喜你你適合它,它適合你。感覺不好講難聽,其實它就是台車,大不了虧個2,3萬認賠殺出,還是有人願意接手的啦,放寬心。

舉油車來說,對它有愛怎樣都會買,對原廠服務不滿意可以買水貨車找代理商;但電車,若沒有水貨選擇,其實不見得一定要鑽牛角尖的選擇狗狗肉,還有其它的可以選啊

羅羅羅羅123456 wrote:
其實到後面大家都扯...(恕刪)

我一系列的發文主要是給未來車主看的, 已入坑車主就沒什麼可想了, 只有認命了

ngfan168 wrote:
與T牌油電車相同的困境, 過保後誰都不敢肯定大電池什麼時候掛掉


你專挑出事的來講
國慘車品質就是這樣
你怎麼不提prius系列?
多少人開到20萬公里以上電池都沒問題的
三菱PHEV電力系統8年16萬公里保固內電池免費換新
8年保固...嗯

像去年麵條版Racing三天沒騎就沒電發不動了
挖我不騎車還要每天發動看看
六日不騎禮拜一上班要碰運氣了
相信不用半年就要換電池了

ngfan168 wrote:
我一系列的發文主要是給未來車主看的, 已入坑車主就沒什麼可想了, 只有認命了


有n大不辭辛勞的監督
已入坑的車主才能騎得更安穩更爽
n大可以再加把勁嗎
看看能不能靠你解決待(備)料的問題了

ngfan168 wrote:
我一系列的發文主要是給未來車主看的, 已入坑車主就沒什麼可想了, 只有認命了...(恕刪)


辛苦了,還越賣越好.

希望你更用力幫車主監督,有你真好....

sharks wrote:
你專挑出事的來講國...(恕刪)
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