cdx wrote:臉書上有偷的錄影檔門市人員完全不敢得罪上層決定,保固不給工單,所有問題都不與回應...(恕刪) 這樣也好,反正基層的就全部推給上層,自己也少點事錢照領,何樂不為真待不下去再找重新找工作就好了,又不是月薪10幾萬沒有能力的人就繼續待在同溫層囉
bigandy.gm wrote:你應該是羅羅吧?我...(恕刪) 您好,當然還記得,現在還是繼續騎狗狗肉嗎?其實正常騎乘都可以一直騎下去沒甚麼問題,就是小零件要更換排原廠或是維修站可能需要等料就是了。車賣的多不是壞事,但真的相關的配套(維修站,料件補給,二手車回收之類的)真的還是要強化,等了2年,看不太到....
ngfan168 wrote:過保後, 有車主陸...(恕刪) 其實到後面大家都扯遠了,回歸標題,樓主不好意思你我不認識,我的建議就是歡迎你入坑狗狗肉,唯有入手了,你才會知道好與壞;感覺好當然恭喜你你適合它,它適合你。感覺不好講難聽,其實它就是台車,大不了虧個2,3萬認賠殺出,還是有人願意接手的啦,放寬心。舉油車來說,對它有愛怎樣都會買,對原廠服務不滿意可以買水貨車找代理商;但電車,若沒有水貨選擇,其實不見得一定要鑽牛角尖的選擇狗狗肉,還有其它的可以選啊
ngfan168 wrote:與T牌油電車相同的困境, 過保後誰都不敢肯定大電池什麼時候掛掉 你專挑出事的來講國慘車品質就是這樣你怎麼不提prius系列?多少人開到20萬公里以上電池都沒問題的三菱PHEV電力系統8年16萬公里保固內電池免費換新8年保固...嗯像去年麵條版Racing三天沒騎就沒電發不動了挖我不騎車還要每天發動看看六日不騎禮拜一上班要碰運氣了相信不用半年就要換電池了ngfan168 wrote:我一系列的發文主要是給未來車主看的, 已入坑車主就沒什麼可想了, 只有認命了 有n大不辭辛勞的監督已入坑的車主才能騎得更安穩更爽n大可以再加把勁嗎看看能不能靠你解決待(備)料的問題了