LU660104 wrote:
樓上的 3個常駐01...(恕刪)
路邊修車黑店70%比比皆是，很容易遇到
進去就要脫層皮.
gogoro收費堪比黑店價位，而且100%，根本就沒有可能全身而退。
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lennonlee wrote:
車剛剛牽回，本想說趕快告一段落，但怎麼又未完待續，換回後試了試，以前很容易上90以上，現在只能上到89，儀表板顯示是用功率同步，也無法跑滿整圈了少了兩格⋯明顯速度上不去了，好像是app設定問題，目前連線常說連不上
上圖，這就是mcu
車剛剛牽回，本想說趕...(恕刪)
這東西就是馬達的終端供電板，裡面的供電大電流FET會產生高溫，所以需要水道進去做水冷散熱。
估計要不是FET零件品質不良，就是經常性的正反向切換供電迴路與回充迴路的運作，
致使品質不佳的FET提早燒毀。
其實這些電子零件都是可維修更換的，根本不需要換總成。
但只此一家，幫你做總成維修它就沒錢賺，當然不單修內零件。
你花錢買換下來的壞的總成拿得回家嗎?屬於你嗎? 還是被強制沒收??
若是被強制收回，收回去又要幹嘛??????
給懂電子的人搞不好能修，除非零件編號都被磨掉，這也很常見。
看到腦粉連IP電話高額維修費都拿來比喻說嘴，還說8萬的車花11000元只占13趴還好....
真的腦粉無極限，8萬的車 ""只騎15000公里"" 花11000維修叫做還好!!，
100萬的車買來只開15000公里就花13萬維修也是合理，反正才13趴!!
1000萬的房子買來只住個2年就要花130萬修屋也是合理，反正才13趴!!
有些台灣人的奴性，真不知道該怎麼說了。
