大家不買就是因為補助縮水,事情哪有這麼複雜

你說的對 wrote:
這樣你玻璃心又碎滿地...(恕刪)

那干你什麼事,你要再買一台?
不好意思

我買三台了,你呢?



298305漳泉 wrote:
那干你什麼事,你要再...(恕刪)
你說的對 wrote:
不好意思我買三台了,...(恕刪)
這個好笑!
你說的對 wrote:
不好意思我買三台了,(恕刪)


照這板的慣例,先PO個3台的證明來再說吧,要自己名下的喔,幫人買的可不算阿

不然嘴巴講講,誰都嘛會

如果要三台油車的證明,這我也有啦
哈!

你是有幾個屁股,還要名下勒

你又是誰,我需要向你證明嗎?

我出錢買幾台車我清楚就好,狗肉的車都有綁帳號,幹嘛三台都買我的名子,我在這裡PO過兩台車的帳單了,有興趣去爬爬文,還是我們要打個賭看我有沒有買三台敢嗎?



小野田 wrote:
照這板的慣例,先PO...(恕刪)
你說的對 wrote:
哈!你是有幾個屁股,...(恕刪)

這個要請問你們t大,到底PO出什麼叫做真的證據,不然就是吹牛?
他不敢跟我賭!
欸…不是,補助再高也沒考慮,除非換營運方式
不然騎多少要被管,怎麼騎也要管,就算不騎也要先報備
然後換電、維修站點太少,臨時車子有問題很難處理
不然低噪音、無排氣這兩點是很吸引人的
GGR業績最好應該是油價高、補助高時,吸引許多跑單高哩程的用戶換車吧
就不知道之前公佈說跑單算商用不適用騎到飽的是不是都有被迫要換方案

題外話
上次等紅燈時看到有一個跑Uber的到旁邊的換電站換電
然後看他電池拿出來後又塞回去
這樣的動作大約重覆了兩分鐘
這是在做什麼?還是單純跑單太久身體硬了想運動一下練臂力?
觀月司 wrote:
欸…不是,補助再高也(恕刪)


嗯....你真的是台灣人的寫照只管眼前看得到的跟自己的荷包.
所以一度我有預測2025 睿能就會收山.
現在就說不定了, 老美那個瘋狂金毛下來了

你問商業方案啊.除非你一開始就用那個,前陣子的風波鬧得沸沸揚揚的.主要還是有人在故意買報導媒體推波助瀾.
有沒有人被迫轉方案,然後還要支付違約金? 我跟你說喔, 沒有!

然後我不知道你看到啥東西. 同一個換電站 管你是ABCDEF六個站體.30分鐘之內只能換三次.
第四次之後就是不斷地吐回第三次塞進去的電池. 講白了. 你可以唬爛點!
不然就是你看到的騎手那天是借人家的車子在騎
因為只能換三次這早就實施超過半年了.跑外賣的PBGN車主不可能不知道.
至於為啥要多換幾次呢? 有人迷信用新電池可以速度更快. 然後騎得更久.
換三次也不用30秒. 就有人愛這樣好像在抽SSR金卡一樣多刷幾次.
至於有沒有SSR這樣的稀有電池其實是有的

這就是一般版的電池 左邊是18600的一'二代電池 右邊是21700的三代電池



這些就是特殊版的電池 我騎四年幾乎天天都去換電 就算每年300天好了 1200次我一次都沒換到過
你要說這有啥特別嗎? 就外觀不一樣而已. 頂多有徽章. 收集徽章也算是騎GOGORO的小樂趣.
我沒刻意去蒐集那玩意,但還是跳了我踩了多少個換電站點的徽章
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
嗯....你真的是台(恕刪)


對不起 衝著您說的沒有人被轉商用資費這部份,完全是放屁 ,就我知道當時就好幾個人被轉,後來條件才有所調整。
那是到處跟人結怨,我幹麻介入

298305漳泉 wrote:
這個要請問你們t大,...(恕刪)
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