要買電動機車,應在2019年就要買

ch22502000 wrote:
不用等5年,從現在...(恕刪)


連5年都不敢等?
我說5年就5年,不改。
最後的勝利才是勝利,就和賽車一樣,前面跑再快,
終點前輸掉就是輸。
結果論英雄。

ch22502000 wrote:
GGR1的維修很貴,GGR2...(恕刪)


這個時候你就說GGR維修貴了,前面貼了那麼多次公式都不用算進成本嗎?
對消費者來說貴就不是好事阿
09142001 wrote:
很現實的一點 利潤在哪裡 賣新車沒利潤
電車維修的利潤更慘 看看GGR的維修單
就看馬達好了 材料兩


一.因為,目前電車的數量,還不夠多,等量達到經濟量,利潤就出來了
二.因為,你沒有加入gogoro或yamaha或其他加入換電系統的通路,這拆帳及利潤,你將分不到

海豚蛋 wrote:
這個時候你就說GGR維修貴了,前面貼了那麼多次公式都不用算進成本嗎?


GGR1維修貴,這是所有人都知道的
網路有一堆GGR2與油車的比較,因光陽零件及維修成本,都未公佈,如何算?
我的成本公式,是在比較電池月租成本,當然你要將所有成本或支出,都算進成本,我贊成
這樣,對消費者來說,才能清楚比較,這才是好事阿

CLA45 AMG wrote:
連5年都不敢等?
我...(恕刪)


你要等?年,改不改,那是你自己設定的,與趨勢無關
不用等到5年,趨勢就出來了,其實,今年到明年結果,就知道了
你慢慢等你的英雄吧
CLA45 AMG wrote:
我直接告訴你,我預估5年內光陽會拿下電動機車一哥的寶座,5年內印證給你看。..(恕刪)


有夢最美,希望相隨。

為什麼要5年?
光陽做電動車不是做了18年了
iONEX還是孵化3年的殺手級車能網
還鋪天蓋地在世界車展還有歐洲巴黎盛大發表
54年油機車經驗加上18年的電動車經驗
這樣的經驗不是應該明年就要翻轉市場
況且柯董說明年就要拿下5成市場
剩的5成當然是其他家去分
這樣光陽就是第一拉
柯董說的話一定會達成 !!!
不需要5年明年就是明年 !!

不管事睿能或是光陽贏...大家是都有領他們的薪水嗎?
搞得好像小朋友吵架...
在幾年後一定會出,可充電,也能邊騎邊電的系統,
ch22502000 wrote:
現在機車行,等趨勢明...(恕刪)
三陽,你還在猶疑,玩遊戲啊
等你發現時,市場大餅,已被佔光了
趕快加入換電陣營吧

ch22502000 wrote:
三陽,你還在猶疑,...(恕刪)


你可能不知道一件事情

銷售狀況:


以下為三陽

2015年各型機車整車銷售量為113,500台,其中內銷數量為34,545台


人家大宗是外銷
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