E世代能源震撼彈 Gogoro Smartscooter 試駕

光從驅動設計來看,就沒有最佳化了,為了增加效率,應該是從直驅下手,直驅不但能解決散熱問題,還可以增加效率,又掛皮帶、又掛變速箱,為了馬達放在車身中,造成的散熱問題,連水冷都用上了,無疑增加了製造成本,更別說增加了故障率與維修成本,其他部分還可以,但傳動部分真的設計的讓人很無言.............


Gogoro 台灣國之光


售價還未公布...如售價太高...文青怎麼買單呢


車頭、儀表板 都不錯!!! 尾巴尾燈倒是還好
外型整體設計覺得不錯

在來就是價格問題

還有每次換電池費用

壓車看起來會磨到中柱

皮帶傳動是否要加個透明蓋子擋有的沒的
讚!
造型真是好看!

不過重點還是售價,如果一台超過8萬..那..
就依然是有錢人的玩具而已...還是推廣不起來.
很快的大陸方面可能就來挖人

3個月後就cost down...山寨出來了

大陸電動車的市場很可怕...再加上PM2.5 IMPACT.

減少空汙也是當務之急.

就真的是比便宜跟快上市了.

精品方向就算了... 富太太不騎機車出門購物的.

right2005 wrote:
讚!造型真是好看!...(恕刪)
RICK wrote:
能夠接近取代燃油機...(恕刪)


發表這個是好
可是售價貴死人
一樣有發表等於沒發表一樣

我們還是騎氣油車就好
這台電動車充滿國人的智慧與設計功力,要鼓勵鼓勵! 一定要支持!
真是一台好物,剩下的一切就看價格與服務約價格。
如果把每家電動機車電池規格化會更好喔!!!!!!!
仮面ライダー志
目前看好幾篇測試文後,看來...大家都判斷價格應該真的挺高貴的!!!
不然這台的開發,真的不錯,但如果相對成本比燃油車貴太多,
我想最後可能只能當族樂園的玩具吧~

另外,看了測試後,發現比較可惜的一點是,輪胎沒有即時能源回收系統
,如果有...續航力或許可以更好。
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