gogoro下一台車款是什麼樣子⋯

leo78788 wrote:
汽油又大降價了,gogoro...(恕刪)


有的人週末重機出遊就幾百油錢
有的人寧願每月花3千抽菸
有的人寧願每月花1千多繳電話費
有的人寧願每月花5千買酒喝


有的人願意每月多花幾百塊,擺脫震動噪音
換一個每天都安靜平滑的騎乘感

leo78788 wrote:
汽油又大降價了,gogoro...(恕刪)

有些人願意多花點錢享受更輕鬆 更安靜 更平順 更舒服的騎乘樂趣
強烈希望有本土黃牌重機的出現
增加路權增加它的價值
價格將不是問題!

djtopy wrote:
強烈希望有本土黃牌...(恕刪)

這也是我在等待的
也將會是購入的第三台電動車(不論是哪家廠商推出)
無腦鐵金剛 wrote:
當初驗過的車型有2...(恕刪)

現在終於知道6S2了
原來gogoro s一開始就是計劃中的產品

雖然很想要S
但很可惜已經買plus了

不知道睿能未來有沒有要出更強悍的車種
一次吃3-4顆電池的那種
照這資訊表示Gogoro S是一年前早就設計好送驗通過的產品,所以睿能一開始就不打算走平價路線,只是初期銷量太難看才降價3萬並推出刪減配備版本因應。
用1顆電池的陽春車款和他廠市場重疊較無競爭力,用2顆電池的性能也已經到頂難以提升,只好朝4顆電池黃牌,或是更平價的2顆電池車款發展。
現在算是已經打下基礎,但政府補助遊戲規則改變,各家要再推出新車款都暫時卡關了。

下一台車款應該都不錯

我只是一直有個疑問,為什麼GOGORO不像其他電動車廠商

將電池放在腳踏板,把馬桶的空間空出來呢?

難道是因為怕載太重,影響電池的壽命嗎?
回文時,請順便將回覆內容發給 tcute ,謝謝你!

tcute wrote:
將電池放在腳踏板,把馬桶的空間空出來呢?

難道是因為怕載太重,影響電池的壽命嗎?


車台一體成型,要放踏板很難吧!

電池降低有助於車子平衡,個人曾經將一顆汽車電池放在機車馬桶,
大約15公斤,馬上感覺平衡重心改變了。
GOGORO兩顆好像18公斤,一定會影響整體重心,降低的話會更好騎。

把最怕碰撞的鋰電池
放在最低的底盤
大大是想騎著隨身炸彈嗎??


我覺得GOGORO很好
但瑞能真的很瞎
現在連交車一條安全帽掛繩也要偷掉省成本
安裝一個原廠加購的鋁踏也要收費
還搞飢餓行銷
很多配件都沒貨
導致一些人都配件轉賣賺一手
車子已經夠貴
很多買車的都用貸款
結果???
服務卻很不到位!!
我比較擔心這家公司跟HTC一樣
tcute wrote:
下一台車款應該都不...(恕刪)
GRS6S2 早就上市了啊.........

就是最新上市的Gogoro S啊

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4996806




無腦鐵金剛 wrote:
當初驗過的車型有 2...(恕刪)
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