怎麼沒有gogoro2的騎乘分享文!


鄉間河太急 wrote:
有可能是油車產業的...(恕刪)

去看6月份,7月份的各報廣告
充斥著二陽一葉的廣告,就知道有沒有打到了
一家成立不到10年的車廠,竟然單月賣出超過數年車廠單一車款的數量
一個新時代已經來臨
gogoro2 是一台完美的電動車,不用騎乘分享文啊!

怎麼騎,都是完美啊!想騎就去買,就對了!反正,買來騎,一定是完美無缺點的!
反GO族為了省那點鳥錢

把整個社會弄得又吵、又髒、又臭的

那群人就是國家無法進步的主要原因
plankton wrote:
因為在01這裡PO GGR的開箱文後,下面都是酸文居多,澆熄熱情誰要在這裡PO啊?


我是覺得那些反GO的酸民,如果不是既得利益者的輿論拉扯
而是沒有一點利益關係就在哪裡狂酸
我覺得那些人真的就是腦子進水了
不知道他們的思考邏輯是甚麼
因為更多人騎電動車對他們只有好處
身邊的「噪音,廢氣,廢熱都會減少」


1,如果覺得價格貴,那也是別人在騎跟你也沒一毛錢關係
更多人騎反而你可以享受「噪音,廢氣,廢熱都會減少」環境
2,自己想買覺得貴?便宜貴這個認定因人而異
如果收入少覺得貴當然沒有辦法,但是社會上各階成收入都有,
一樣新的東西新上市,供應量少,跟零件材料供應商的議價空間也少
還要攤提研發成本,當然會貴一點,如果你想要卻買不起
不是更應該鼓勵其他人買,加速普及量大價格就會慢慢降低,每天在批評
要人不要買,要不是產品力真的夠資金也夠多,可以撐過來,
很多新創產業都斷送到這些酸民苦口中,
3,一件新產品的上市,每個公司有他設定的目標,酸民們都以為自己了不起
他想得別人都沒想到,其實只是看每個公司的路線設定,設定過低的價格
有可能沒有利潤,資金力不夠就會收攤,有可能產能周邊配套供應不上,所以採取以價制量模式,
先期先把成本花在品質這關,所以價格拉高先鎖定一些高端客戶
然而這些酸民也不知道在酸什麼,是平常生活太鬱悶,所以上網
角色扮演一下CEO滿足自己不如意的現實生活嗎?
汽車版的開箱文也很少了
因為酸民真的太多
買車自己開心就好了
沒必要讓別人知道
blessing_1005 wrote:
反GO族為了省那點鳥錢

把整個社會弄得又吵、又髒、又臭的

那群人就是國家無法進步的主要原因
.(恕刪)


省錢考量的族群不是只有電動車版看的到,連輕型機車版也看的到(看最近討論的6萬元以下的車款可看出一些)

這邊的年齡層感覺偏中年及有子女的比例較高,很多中年人購車是以代步實用車款為考量,不像小老婆機車網上那邊的發言,捨的花錢玩車的人感覺比例較高,年齡層也偏低

W_SUN wrote:
汽車版的開箱文也很少了
因為酸民真的太多
買車自己開心就好了
沒必要讓別人知道..(恕刪)


閒聊版有的人提到這邊砍文的現象較多(跟我在小老婆汽機車網發表的文章來比,這邊管的較多,寫了一些發不出去,或是該文章丟到資源回收區),
有位網友本想發個挖土機的開箱文,怕白費功夫而作罷
長期看來就如同有人說的這邊在沒落,開箱數變少是其一,一些疑似商業文出現,有的人檢舉無效是其二

像這篇
"淘寶VJR125 的價格....嚇死你"
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=5204508&p=1#65016415

被站方以這理由

"發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:

14. 討論區內勿發表商業性質廣告或是為特定網站、Blog宣傳;如果是討論上需要也盡可能避免引用購物/拍賣網站資料或連結,請盡量使用官方的資料或圖片(請注意勿觸犯第12條規定)。

文章內容請勿引用拍賣或其它商業網站連結,如有需要,請用插入圖片功能,將所需圖片引用至內容中。

該文會先移動至資源回收區, 請您發文前再多留意規則, Mobile01站務群感謝您的合作。"



請問一下,誰還願意討論分享?




哈哈哈
上面釣出一隻酸酸了
好酸好酸超酸der

hx135cb750 wrote:
省錢考量的族群不是...(恕刪)

論壇直接貼拍賣網的連結,本來就不行。

TravisHsu wrote:
開箱分享文來囉~~...(恕刪)

昨晚看過了
大概是第一個開箱文
連他也說大燈不亮
睿能這次怎犯這種錯呢
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