yfwang worte:台大今天公布的2家電動共享滑板車費率,兩家廠商的解鎖都是10元。至於費率,一家是一分鐘4元,另一家是一分鐘5元。都要加入App、上傳證件等等。目前初步規畫是台大學生、教職員和校外人士都可以使用。GoShare假如高於這個就太貴了..... GoShare費率假如比滑板車高就太貴了??你認真的?我建議乾脆叫GoShare別收費算了滑板車跟電動機車根本是不同等級的移動工具滑板車只能在校園內使用不能騎上馬路不能雙載還限速20公里共享滑板車費率為什麼便宜 因為它提供的功能就只值這個價
blue65 worte:我猜會比WEMO貴一...20元/6分, 之後 3元/分(恕刪) 比wemo貴很合理想想租個20分鐘,因為以分計價,所以大部分的人用力騎wemo 20分鐘移動距離goshare 20分鐘移動距離或者說 今天目的地距離約20公里租wemo要花多少分鐘租goshare要花多少分鐘想一下就知道
yfwang worte:台大今天公布的2家電動共享滑板車費率,兩家廠商的解鎖都是10元。至於費率,一家是一分鐘4元,另一家是一分鐘5元。都要加入App、上傳證件等等。目前初步規畫是台大學生、教職員和校外人士都可以使用。GoShare假如高於這個就太貴了..... ...(恕刪) 一個是滑板車, 一個是機車要求同費率也太誇張了吧魯肉飯和牛排會同價格嗎
epower2000 worte:拿這麼高貴的精品電動車共享依照台灣人的使用習慣, 損壞率應該有事先評估過喔當年結構簡單的UBIKE 損壞率都曾達到44% ,狗肉拿來共享後, 桃園人剛好可以測試狗肉零件耐不耐用 施主的觀念是停留在幾十年前啊?共享的車種是2系列的, 不是1系列的. 何來精品之說.售價和零件幾乎都和現在油車差不多了.要以精品價格來看, 現行的 wemo, irent 車價才叫精品吧.回歸主題, 如果租用價格高於現有的 wemo , irent, 個人也是不看好.原因現有的出租費用仍屬太高.
blackCP worte:施主的觀念是停留在幾十年前啊?共享的車種是2系列的, 不是1系列的. 何來精品之說.(恕刪) 你說狗2不是精品, 會讓很多養狗的人傷心喔狗2罩門在那個鍊條, 全車唯一覺得敗筆的地方狗3就不用說了, 看起來賣相差的COSTDOWN車,強調食用級防刮車身, 應該拿這台來共享才對