睿能購買時應於合約註明過保維修費用

區5678

1597分

11樓

區5678

個人積分：1597分

文章編號：74586635

最近魯大針對 Gogoro 發文比較勤快喔！

尤其 Gogoro 連續4個月破萬文之後，有壓力嗎？

pingfan2004

1801分

12樓

pingfan2004

個人積分：1801分

文章編號：74588446

edgar1987 wrote:
所以所謂的這麼多車主...(恕刪)

ggr賣的越好，有人壓力就越大，動作也會變多！

軒轅浩

905分

13樓

軒轅浩

個人積分：905分

文章編號：74588911

tjptw wrote:
你家的油車買的時候有...(恕刪)

其實有的，機車行有一本零件定價，可以跟老闆拿來看

機油400(實際上180)，空濾450、皮帶2000，但大部分都會再打折....

edgar1987

35分

14樓

edgar1987

個人積分：35分

文章編號：74589055

你說的對 worte:
一個在台灣應徵不到4...(恕刪)

樓主好像刪了自己的回覆還是被檢舉?映像稍早有看到啦!
好奇有200萬收入就可以這樣講話會是什麼工作?

在我服務的單位,年收入越高的人講話或待人處事越是圓融
就算遇到理念不合的同事,也不會這麼直白沒禮貌
合則當朋友,不合則僅維持同事關係而已~
只是我們同事間的收入可以差異很大
少則年收20幾萬,多則繳破百萬的所得稅
但我們單位最高就是每年1000出頭萬的所得
然持續維持100,200萬以上年收的人數還不少
其中7年級生後的佔比還蠻高
相較一般上班族我個人覺得算不錯了~

所以我對於擁有高收入卻是這樣回覆的思考是持保留態度~
當然或許也有例外!只是我還沒遇過

魯拉拉拉

7912分

樓主

魯拉拉拉

個人積分：7912分

文章編號：74589193

如果反擊的方向已經轉為對我人身攻擊，對與車不相關的地方攻擊，我是認為已經太不入流，所以我只好先拉黑一位瘋狂的狗迷

我只想說這個版叫作電動機車版，不是你們家的GOGORO粉絲專頁，不是歌頌睿的文章都要洗？
如果看不慣說實話的人，請回去你們的GOGORO Fans,和同好互相取暖不是很好嗎？

一萬五的MCU是我編造的嗎？
二萬以上的馬達是我編造的嗎？
火燒電池是我編造的嗎？
睿能財報虧一屁股是我編造的嗎？

如果想反駁我，請就事論事，當你找其他人身攻擊的時候，就已經證明你心虛

俺只是個路過的

3558分

16樓

俺只是個路過的

個人積分：3558分

文章編號：74589433

魯拉拉拉 worte:
火燒電池是我編造的嗎？
睿能財報虧一屁股是我編造的嗎？

是呀

火在哪?
財報在哪?

公司有內賊嗎?

俺只是個路過的

3558分

17樓

俺只是個路過的

個人積分：3558分

文章編號：74589457

魯拉拉拉 worte:
這很奇怪吧?
再者,萬來萬去的過保費用真的不低對吧

年薪200萬的人講這話沒什麼公信力耶

如果是一篇200塊我相信

edgar1987

35分

18樓

edgar1987

個人積分：35分

文章編號：74589875

魯拉拉拉 wrote:
如果反擊的方向已經轉...(恕刪)

近期我有考慮購入電動車即開始關注相關資訊
您所提到MCU、馬達、電池,都有車主反應出自己所遇到的困擾、遭遇
讓我暫持觀望態度~

然您可曾想過以近期樓主您所提出的主題或回覆大多對於gogoro直指負面消息(對我持中立者來看是這樣認為)
而此主題內文你說在網路上反應的就這麼多,一些沒在網路,壞MCU,壞馬達的有多少人?
想請問以現階段超過20萬輛使用者來看,您是如何評估gogoro車主沒有在各大討論區、社團聲稱遇到零件瑕疵故障的車主還有很多人?
以科技業良率要求須達到99.8%高水準來觀察
20萬車主以上各項零件各需要有超過400位車主遇到相關問題才算產品良率不合格
而我想機車要求的良率應該沒科技業要求高,讓我認為或許有過度放大檢視的疑慮~

但以使用者角度來看,以上合計若有超過一定台數、同樣情況的車主於行駛途中遭致意外事故
這樣的瑕疵絕對不用等到400位,相關單位早已請gogoro去喝咖啡了!

最後,新產品問世到普及本就有很長一段時間要走、也要民眾願意接受
然定價或維修價格本就也隨普及率大多都會降低這是不爭的事實人人都懂
所以沒什麼好持續針對下去不是嗎?