【國內新訊】Gogoro人事大地震！創辦人暨執行長陸學森離職！

yuanhai123

117分

11樓

yuanhai123

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文章編號：90316436

還是要避免繼續虧損

superwjj

11406分

12樓

superwjj

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文章編號：90316454

不要玩倒了，我還在騎啊！

song945

我也是，才騎六年而已，一台扣掉補助還要6萬的車只騎六年不划算啊。[XD][沒有不敬的意思]

2024-09-13 20:09

yesu219

129分

13樓

yesu219

個人積分：129分

文章編號：90316469

法務背景，是要清算資產?

song945

也是聯想到這邊，要不就是有什麼纏身的感覺。[XD][沒有不敬的意思]

2024-09-13 20:05

ricky343

清算資產要找財務上位.檢舉至今幾個月.如有重大瑕疵.應會停售.自製率應沒問題,經濟部與睿能應有持續性討論中製零件適法性.但無定論.所以睿能持續販售.但這兩日兩家媒體相繼出手.逼潤泰換人表明現在是我當家

2024-09-14 20:02

grandaurore

6880分

14樓

grandaurore

個人積分：6880分

文章編號：90316584

拿中國製造的關鍵零組件,來台灣洗製造地之後,改稱為台灣製造的關鍵零組件,向台灣政府領補助
現在被檢舉穿幫了,在交涉要怎麼認定製造地。
依照原產地證明書及加工證明書管理辦法第五條
在台灣加值35%就視為台灣生產。
那我拿中國製造的電路板,保護殼,來台灣組裝之後坐底起漲35%,就稱為台灣製造的控制器。
經濟部應該是繼續裝死,一切合法。

CONA24

陸版的現行有一堆可用，台廠要能夠進入打入電動機車領域還是比較拚[orz]的。

2024-09-13 21:07

陳凱米

難哦,之前政府的區姦和無人機秀,都被爆出是大陸硬體廠商

2024-09-18 10:37

CONA24

4711分

15樓

CONA24

個人積分：4711分

文章編號：90316850

畢竟騎乘的成本過高，不是一般消費者可以承受的價格。

已經推出好久了，電池也沒有看到大幅度的更新，結果成本與價格還是攤不到消費者可以接受的程度。
況且多少有政府補助，政府願意補助多久，要持續以這個商業模式下去，是希望不大的。 sorry

目前加油車種方案穩定價格還相對合理一點，雖然說燃油機車也是本體很貴，但是至少每個月的消費額還算是可以接受的程度。真心不騙

阿帆la

4分

16樓

阿帆la

個人積分：4分

文章編號：90316951

車很好騎，但費率越改越爛，用老資費的人都不能有臨時多的里程需求，換了新資費就回不去之前的費率了，現在覺得超值的都是以前的吃到飽吧

anatolii

47分

17樓

anatolii

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文章編號：90316982

沒了陸學森和彭明義的Gogoro還是Gogoro嗎？值得關注

九萬兆

6843分

18樓

九萬兆

個人積分：6843分

文章編號：90317048

提供穩定的服務？

並進一步提升產品與服務質量？

這兩句話似乎從沒發生過，

去 Gogoro 看車 Jego，

一副我的車就是蘋果等級，

貴是你的問題，

不是我們問題，

不買是你的損失的倨傲態度，

訂車需全額付清，

交車遙遙無期，

何時交車就靜候好事發生？

沒看過這麼吃定車主的不平等條約，

車子的設計我行我素，

造型怪異悖離市場需求，

斷電問題遲未解決，

處理態度曖昧，

電池續航力不佳，

健康度每下愈況，

品質低落問題叢生，

維修昂貴排隊久候，

配備陽春週邊價格誇張，

走到今天這步只是，

冰凍三尺非一日之寒，

之前提過許多回饋意見，

從沒見過積極回應，

比蘋果更傲慢的品牌，

真的長眼睛沒見過，

公司重整也好，

新官上任三把火，

看能不能讓 Gogoro 早日浴火重生！

沒有不敬的意思