ie125 自家充/快充站我去年買二手門市展示車款(旗艦),有自購360W充電器($4,000),後來小漲。但我大部分都使用快充電樁,樁點離我家最近的順益土城(300公尺以內)。1年下來,保養$300/次(主要換齒輪油)換新電瓶$500換新輪胎含工(前/後)$2,000換新握把$400基本月租 $399(540 pts)最高月租 $799(9,000 pts)充值點數可以跑到 1,500 - 2,000 KM/月月租方案 可以隨時調整(月為單位)點數累積可至次月我自己就採取單月$799(點數若沒用完,累積次月)雙月$399平日上班通勤,一趟25KM/天。假日開車出門。
figh2251 wrote:狗2車主,家裏還有台GP...(恕刪) 你要的特性油車應該可以不用想了相較之下PBGN其他車能考慮的選擇,比起以前只有狗肉一家獨大,已經多出不少以你設定的功能來說,EZ-R基本就都能做到,補助下來價格也可以壓到蠻低甚至隨便舉例你講的keyless好了,EZ-R的雲端鑰匙功能,甚至讓你連鑰匙都不用帶出門
figh2251 wrote:狗2車主,家裏還有台GP...() 我也,推eReady, 建議要Fun這台, 骨子是狗3架構, 但eReady有改良一些,例如椅子更長一咪咪, 前後避較硬郎, 前後12吋框, 路邊車行都可換.可惜原廠鍊配的不優, 將就用, 壞了換黃金錬.PS:1. 若有94年前舊油車汰舊, 應該不用四萬可買到,省下來的四萬直接包高月租939送SPORT,表速95斷電,通勤夠了.2. 後輪規格是110/70-12, 磨完建議上120/70-12, 可直上, 原因=> 較高一點點原廠高過彎易磨中柱,一般油車行的110/70-12是前輪規格,荷重較低.
YAMAHA換電站少??? 不是跟GOGORO共用換電站???SYM根本沒有電車 目前發布的有說是配合中油實驗用Kymco換電站少一些沒錯,但是目前電池比GOGORO好喔(起碼人家還很新)所以GOGORO看起來真的不太行,雖然樓長很想踩其他家