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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

一片謾罵聲中來分享Gogoro的續航力

381分

191樓

個人積分：381分

文章編號：65780996

騎了3次終於拿到深藏不漏徽章
該徽章比騎到屏東神山還難
牽車第一週就挑戰霧台神山
在屏東中正加油站換電後出發
導航里程35.5公里
平地時速40以內
爬波時速度不快，吃完愛玉，電池預估距離44公里
出發時預估可騎95
耗掉太多，回程下波都回充，不催油
到平地還多增加5公里
騎到市區，看電池還3格
想說看能不能稱到100
在市區繞到警示鈴響
換電95.5氣死了

k5229410

1000分

192樓

個人積分：1000分

文章編號：71705695

bigandy.gm wrote:
當然可以這樣用，下...(恕刪)

所以以先休15分鐘後才設定最高，一路回充這是救命招，會越騎越多，
不然電池過熱，回充關掉，這是電池特性。

18分

193樓

個人積分：18分

文章編號：71708272

真的!!!有時候電池回充電反而容易造成電池過熱..

677分

194樓

個人積分：677分

文章編號：71714247

k5229410 wrote:
所以以先休15分鐘...(恕刪)

現在比2017年時進步多囉，有app可以隨時監看電池溫度
只要電池溫度一達到50度，回充功能就會被關閉
所以想要下坡能使用回充功能，上坡時就要先注意別讓電池溫度過高

yu0540

0分

195樓

個人積分：0分

文章編號：91712097

連續雙載試騎二次上武嶺，結論是上不了武嶺，因為電池老舊蓄電量不足，中油加油站的電池被換到，只剩舊電池在那裡循環

2640分

196樓

個人積分：2640分

文章編號：91712347

換電派最愛說
自充車電池舊了買新電根本就不划算

可是他們的換電系統舊了
車主連換新電的機會都沒有
只能在爛電地獄裡輪迴

9591分

197樓

個人積分：9591分

文章編號：91712543

哇把10年前的文挖出來，某位專指責考古文的，怎麼不出來說話？
ggr電池及資費兩頭燒，賠了那麼多錢，我真的不知道，公司要怎麼處理？

感覺到都回來了

要等光頭舒服完，傲嬌才有時間過來

2025-06-15 21:06

1265分

198樓

個人積分：1265分

文章編號：91713038

前面看到有人討論上武嶺
以前出門騎車在郊區偶爾都會看到goro用極慢的速度緩行
現在幾乎都沒看到了

song945

17160分

199樓

個人積分：17160分

文章編號：91713083

yu0540 wrote:
連續雙載試騎二次上武...(恕刪)

既然有心測試了，
怎麼不開個圖文並茂的新樓來分享，
挖這個首發10年前的古文是來01考古的嗎?

沒有不敬的意思

song945

沒買車沒看討論區，所以從沒看過這篇文，原來東吳大學城中校區的換電站10年了，10年前營運時電池還沒放滿，之前在那附近上班，下班都會去換。

2025-06-15 23:03

30024分

200樓

個人積分：30024分

文章編號：91714964

右轉駡一下。左轉要出去。

這篇真實性可疑。

誰願意騎70公里測斷電？

還0格電力再交換？

原廠建議您這種換電？

顧路你負責出錢嗎？

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