[快訊]Gogoro 驚人 202Nm 扭力輸出搭載?全新 Gogoro S 正式登場!



M wrote:
規格表有寫"輪上"馬力,不知道再崩潰什麼?買得起重機應該規格表看得懂吧?




還好我早就截圖了
2016/10/28 17:49 是寫這樣的
是誰都會誤會
兩百多牛頓/米,moto gp都可以收一收,改gogoro gp好了
撰寫文章前,瞭解資料來源的可靠性和正確性是最基本也是最重要的,不是人家錯你跟著錯就是沒有錯,這種心態非常不可取,新聞媒體的亂像就是這樣來的。
這才是正確的數值吧,提升2nm而已,沒有8倍
打錯了吧?

這是是特斯拉Model S的數據 386kW 525Nm
這是Focus EcoBoost 180的數據 133kW 240Nm
這是Fit 1.5L的數據 96kW 155Nm
這是Kawasaki Ninja1000的數據 101.5kW 110 N·m


那一點點的自重、破兩百的扭力,應該油門(電門)一催人就噴出去了吧?

efg6001 wrote:
打錯了吧?這是是特斯...(恕刪)


不是原地燒胎 應該就是輪胎跟輪框打滑...XD

M wrote:
規格表有寫"輪上"馬力,不知道再崩潰什麼?買得起重機應該規格表看得懂吧?


所以是玩定義上的玩字遊戲?
嘖嘖 一堆人又在叫好了 等到發現馬達壞掉 又有人要在01上PO 好貴的馬達這篇文章了 個人預估 馬達良心價8萬有找!
輪胎怎麼不在加大一點 只能上薄胎 路感應該不好吧
標示輪上扭力的意義在哪裡?
有其它車廠的機種可以對照嗎?
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