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夜空翔 wrote:
自己統計並利用gocheckin...(恕刪)
將換電站設在加油站的原因，正如您說的，設置條件比較寬鬆是之一
另外我想也有個重要因素，是大家騎油車跑慣加油站了
所以若是加油站也有換電站，對剛換電車的車主來說比較容易無痛移轉，不用特別去找換電站
不過在當了一陣子車主之後，多半就會發現生活圈裡其實也有其他位置更便利的換電站
像是超商，捷運站停車場，大型量販店，gogoro據點等，就沒必要特意往空氣品質不佳的加油站跑了
像我住在板橋新埔地區，三年前周邊只有北基新海加油站一個換電站
但三年過去，住家附近一公里範圍內已經多了整整五個站，不過北基新海還是最近的
但1, 2週前漢生東路的機車停車場以加入建置中站點，等他開通後就變成離我家最近的站了
剛好這兩個月北基新海站本身在施工中換電站也隨著暫停服務
等加油站工程完成，我猜漢生東路的換電站應該也已經啟用了吧，屆時去北基新海的機會也就減少了
另外以我個人習慣而言，大約只有1/2上下的次數會在離家最近的換電站換電（約900公尺）
其餘另一半的次數，都是在路途中隨機選擇路過的換電站來換電，不用特意等回家時才去換
說也奇怪，騎gogoro常常會想去找新的站點換電（踩點），順便研究一下附近有什麼好玩好吃的
也有可能反過來，先想去哪邊玩吃好料，就順便看看那附近有什麼換電站，但加油就沒特別這種想法
當然這有可能只是新鮮感，不過我個人認為也有一定因素是，換電的過程比加油來得有趣且輕鬆多了
將電池插進去，從螢幕得知這組電池的使用電量及行駛里程，接著猜是哪兩顆電池會跳出來
整個過程不到30秒，是非常良好的使用者體驗，就算不到樂此不疲，至少也沒特別讓人覺得是種負擔
騎gogoro，整個就是體驗非常良好的許多事情的總和，這或許正是讓人騎了就停不下來的魔力所在吧
當然體驗不好的事情偶而也會發生，電池不良或沒充滿，車子有時會有些不明原因的故障等
但我基本上是肯定公司有持續在處理問題的，所以我選擇繼續支持gogoro
老話一句，真的對gogoro很有疑慮或不滿的人，別買就是了，沒有人能勉強你
你想繼續騎油車請便，你想買其他電動車也很好，都很好，只要適合你就好
但是也請尊重選擇gogoro的車主，我們大家都要互相尊重
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