CLA45 AMG wrote:
這邊有一台要賣。https...(恕刪)
謝謝, 我9月已經牽車了. 可能我騎的少目前還沒碰到問題, 但如果像文內蔡小姐一樣不幸買到 "機王" 可能會很崩潰.
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布叮 wrote:
儀表板上有個燈會亮-----那是不是叫機油燈? (我不確定? 不是很懂機車), 抱歉好像應該是"加" 機油, 但因為很少騎, 報廢之前似乎很久沒亮過(可能是燈壞了吧~)
.(恕刪)
了解,是機油燈沒錯.不過更好奇的是,如果有爬文的話,您沒考慮到GOGORO2的鏈條保養?
(這比速克達的皮帶需要較多時間維護)
不管怎麼說,恭喜牽新車
我家的車過半都比您家的舊(光1996年/1993年各兩輛),因為累積不少經驗(二行程/四行程檔車/速克達),
2006-2007年待過電動機車業.所以決定採舊車繼續使用下去,至於哪種方案較省時省錢,就讓時間來驗證吧
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二行程速克達中
YAMAHA系的算是最好養的,沒有兩陽後期款的有汽油泵,省掉一個故障因素
機油泵老化不會內漏到曲軸箱中,不像兩陽的機油泵老了會漏,被迫更換
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布叮 wrote:
我是40+++(快50歲)的大嬸了, 其實我不太懂也不研究汽機車的, 買之前老公有幫我到這邊爬文過, 因為騎的少沒想太多(噴鍊條這部份....我打算第一次保養時再請教技術人員是否需要), 就覺得給GGR一次機會試試看. 至於油錢花費我之前騎50CC一個月不到100元......現在$299/月帳面上當然不划算, 但這金額如果含保養覺得還在可以接受的範圍內(再加上今年五月家中有三個人電信費$699改$299......哈, 截長補短), 就勇敢的買下去了..(恕刪)
那你跟我同年代的,我是61年次
鍊條一定要保養,要不然等拉長或死目後起步就落鍊
我1993-2001年左右都是檔車代步,體驗蠻深的
至於錢我算蠻精打細算,我連手機都是2G換4G的88元方案
2016年花3000元購入同事不要的廢棄兩年的50cc機車.DIY花1000以內的零件費用,讓它通勤用
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不知妳報廢的50cc是哪家的? 看來蠻耐用的
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iem2000 wrote:
買了又不會後悔，騎...(恕刪)
覺得說話還是客觀點好
ggr其實是騎越多越划算...吃到飽方案
但
實際使用上有一堆大大小小的問題...
2系列的前叉目前官方看起來是打算擺爛了
S2的鏈條500公里左右就有異音(每個禮拜上油，晴天無雨的情況下)
回廠一次無解...只好繼續聲音大就上油人生
老婆騎delight
原廠鍊條已經換掉，再加上後輪軸改善前後已經花了近萬
憑良心說GGR是台好車...騎在平穩的道路上真的很舒服
*可是高雄路超爛...那避震...哀
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如果問我推不推騎GGR
不推...明年有更多品牌車可以選擇...為什麼你要為了
『爽一時，苦幾年』
在GGR官方持續忽略很多問題情況下...建議想購買新車車主就等等吧...
號稱可用20000的鏈條...500就下課了...
下次回廠應該是會提更換鍊條出保了...
至於原廠認不認...其實也沒差啦...大不了外場更換
要騎GGR要有耐心及時間
會不會有人說我在黑GGR...哈哈哈哈
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